Reparaturen am Gerät
11.4
Austausch des Motors
i
Die folgende Vorgehensweise darf ausschließlich
von einem von Titan autorisierten Service Center
durchgeführt werden.
1. Öffnen Sie das Entlastungsventil, Ventilstellung PRIME (k
Zirkulation). Schalten Sie die Einheit AUS. Trennen Sie den
Netzstecker von der Stromzufuhr.
2. Lösen und entfernen Sie die vier Schrauben der
Motorenabdeckung (1). Entfernen Sie die Motorenabdeckung (2).
i
Der AN- / AUS-Schalter (3) befindet sich im Inneren
der Motorenabdeckung. Um die Motorenabdeckung
vollständig zu entfernen, müssen Sie alle Kabel auf
der Rückseite des Schalters abtrennen. Notieren Sie
die Position der Kabel, bevor Sie diese entfernen.
3. Trennen Sie auf der Rückseite des Motors (4) die zwei Kabel
ab (schwarz und rot), die aus der Leiterplatte (5) kommen.
Entfernen Sie die Erdungsleitung vom Motorgehäuse.
4. Schieben Sie die Motorzwischenwand (7) vom hinteren Teil
des Motors ab.
5. Lösen und entfernen Sie die vier Befestigungsschrauben des
Motors (8).
6. Ziehen Sie den Motor (4) aus dem Pumpengehäuse (9).
7. Überprüfen Sie nach dem Herausnehmen des Motors das
Getriebe im Pumpengehäuse (9) auf Beschädigungen oder
übermäßigen Verschleiß. Tauschen Sie das Getriebe bei Bedarf
aus.
8. Bauen Sie den neuen Motor (4) in das Pumpengehäuse (9) ein.
9. Sichern Sie den Motor mit den vier Befestigungsschrauben
des Motors (8).
10. Schließen Sie die Kabel wieder an (Siehe hierzu Anschlussplan,
Abschnitt 11.9).
11. Schieben Sie die Motorenzwischenwand (7) auf den hinteren
Teil des Motors. Die Pfeile auf der Motorenzwischenwand
müssen nach oben zeigen.
12. Schieben Sie die Motorenabdeckung (2) über den Motor.
Sichern Sie die Motorenabdeckung mit den vier Schrauben
der Motorenabdeckung (1).
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6
8
4
7
1
3
2
D
11.5
Austauschen des Getriebes
i
Die folgende Vorgehensweise darf ausschließlich
von einem von Titan autorisierten Service Center
durchgeführt werden.
1. Öffnen Sie das Entlastungsventil, Ventilstellung PRIME (k
Zirkulation). Schalten Sie die Einheit AUS. Trennen Sie den
Netzstecker von der Stromzufuhr.
2. Lösen und entfernen Sie die vier Schrauben der
Motorenabdeckung (1). Entfernen Sie die Motorenabdeckung (2).
i
Der AN- / AUS-Schalter (3) befindet sich im Inneren
der Motorenabdeckung. Um die Motorenabdeckung
vollständig zu entfernen, müssen Sie alle Kabel auf
der Rückseite des Schalters abtrennen. Notieren Sie
die Position der Kabel, bevor Sie diese entfernen.
3. Trennen Sie auf der Rückseite des Motors (4) die zwei Kabel
ab (schwarz und rot), die aus der Leiterplatte (5) kommen.
Entfernen Sie die Erdungsleitung vom Motorgehäuse.
4. Schieben Sie die Motorzwischenwand (7) vom hinteren Teil
des Motors ab.
5. Lösen und entfernen Sie die vier Befestigungsschrauben des
Motors (8).
6. Ziehen Sie den Motor (4) aus dem Pumpengehäuse (9).
7. Überprüfen Sie das Ankerritzel (10) am Ende des Motors
auf Schäden bzw. übermäßigen Verschleiß. Wenn dieses
Getriebe vollständig abgenutzt ist, muss der komplette Motor
ausgetauscht werden.
8. Entfernen und überprüfen Sie das Getriebe-Rad der 2.
Umsetzungsstufe (11) auf Schäden bzw. übermäßigen
Verschleiß. Tauschen Sie dieses bei Bedarf aus.
9. Ist das Ankerritzel (10) bzw. das Getriebe-Rad der 2.
Umsetzungsstufe (11) beschädigt, muss das Pumpengehäuse
(9) gereinigt werden, um Verunreinigungen, die durch das
beschädigte Getriebe entstanden sind, zu beseitigen.
10. Bauen Sie die Pumpe zusammen, indem Sie die Schritte in
umgekehrter Reihenfolge befolgen.
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Befüllen Sie das Getriebe im Pumpengehäuse mit
fünf Unze (ca. 140 gr.) Lubriplate (P/N 314-171).
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Performance Series 460e
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