Kohler Command PRO ECH630 Manuel Du Propriétaire page 37

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Istruzioni per la manutenzione
L'avviamento accidentale del motore può
provocare gravi lesioni personali o la morte.
Scollegare e mettere a massa i cavi delle
candele prima di qualsiasi intervento di
manutenzione.
La regolare manutenzione, sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono
essere effettuate presso qualsiasi centro specializzato o anche da un singolo tecnico; tuttavia, le riparazioni
coperte da garanzia devono essere eseguite presso un centro di assistenza autorizzato Kohler presente su
KohlerEngines.com oppure chiamando il numero 1-800-544-2444 (Stati Uniti e Canada).
Programma di manutenzione
Ogni 25 ore o annualmente¹
● Sostituire o fare manutenzione al prefiltro a basso profilo (se previsto).
Ogni 100 ore o annualmente¹
● Cambiare l'olio.
● Pulire l'elemento a basso profilo del filtro dell'aria.
● Rimuovere e pulire i pannelli e le aree di raffreddamento.
● Controllare le eventuali alette del radiatore dell'olio, pulire all'occorrenza.
Ogni 150 ore
● Controllare l'indicatore del filtro per servizio gravoso.
● Ispezionare l'elemento in carta del filtro dell'aria per servizio gravoso e l'area dello schermo di ingresso.
Ogni 200 ore¹
● Sostituire il filtro del carburante EFI.
Ogni 200 ore
● Sostituire il filtro dell'olio.
● Sostituire le candele e impostare la distanza.
Ogni 300 ore¹
● Sostituire l'elemento del filtro dell'aria per servizio gravoso e controllare l'elemento interno.
Ogni 600 ore¹
● Pulire l'elemento per servizio gravoso del filtro dell'aria.
Effettuare queste procedure più spesso in caso di ambienti estremamente sporchi o polverosi.
1
Raccomandazioni sull'olio
Per ottenere prestazioni ottimali si consiglia l'uso di
olio Kohler. Utilizzare olio detergente di alta qualità
(inclusi i sintetici), tipo API (American Petroleum
Institute) classe di servizio SJ o superiore. Selezionare
la viscosità sulla base della temperatura dell'aria
al momento del funzionamento, come da tabella
seguente.
5W-30
°F -20
0
20
°C -30
-20
-10
24 590 33 Rev. --
AVVERTENZA
10W-30
SAE 30
32
40
50
60
80
0
10
20
30
KohlerEngines.com
Prima di qualsiasi intervento su motore o
apparecchiatura, isolare il motore come segue:
1) Scollegare i cavi delle candele. 2) Scollegare il
cavo negativo (–) della batteria.
Controllo del livello dell'olio
NOTA:
per prevenire grave usura o danni al motore,
non mettere mai in funzione il motore con un
livello d'olio inferiore o superiore all'intervallo
operativo presente sull'astina di misurazione.
Assicurarsi che il motore sia freddo. Pulire l'area di
rifornimento olio e l'asta da eventuali detriti.
1. Rimuovere l'astina di livello dell'olio e pulirla.
a. Tappo a scatto: reinserire l'asticella nel tubo e
premere a fondo.
b. Tappo filettato: reinserire l'astina nel tubo;
appoggiare il tappo sul tubo ma non avvitarlo.
100
2. Rimuovere l'astina e controllare il livello dell'olio. Il
40
livello deve trovarsi al livello massimo indicato
sull'asta.
3. Se l'indicatore indica un livello scarso, rabboccare
fino alla sommità della tacca dell'indicatore.
4. Reinstallare e serrare l'asticella.
oppure
IT
37

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