Kohler Command PRO ECH630 Manuel Du Propriétaire page 20

Lista de control previa al arranque
1. Comprobar el nivel de aceite. Añadir aceite si está
bajo. No rellenar por encima del límite.
2. Comprobar el nivel de combustible. Añadir
combustible si está bajo. Comprobar si los
componentes y las tuberías del sistema de
combustible presentan fugas.
3. Verificar y limpiar las zonas de refrigeración, las
zonas de admisión de aire y las superficies
externas del motor (especialmente después del
almacenaje).
4. Verificar que los componentes del filtro de aire y
todos los recubrimientos, cubiertas de equipos y
protecciones están en su sitio y bien sujetas.
5. Comprobar el parachispas (si está incluido).
Arranque
El monóxido de carbono puede provo-
car náuseas, mareos o la muerte.
Evite inhalar los humos de escape.
Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono venenoso. El monóxido de
carbono es inodoro, incoloro y puede causar la
muerte si se inhala.
Las piezas rotatorias pueden causar
lesiones graves.
Manténgase alejado del motor cuando
esté en funcionamiento.
Para evitar lesiones, mantenga las manos, los
pies, el pelo y la ropa alejados de las piezas
en movimiento. No ponga nunca el motor en
funcionamiento con las cubiertas, revestimientos
térmicos o protecciones desmontados.
NOTA: Para cebar un sistema de combustible seco,
gire la chaveta hacia la posición ON durante
un minuto. Deje que la bomba de
combustible complete un ciclo y cebe el
sistema. Sitúe la llave en modo OFF.
NOTA: No arranque de modo ininterrumpido el
motor durante más de 10 segundos. Espere
60 segundos a que enfríe el motor entre los
intentos de arranque. Si no se observan
estas instrucciones se puede quemar el
motor de arranque.
NOTA: Al arrancar puede producirse un golpeteo
metálico. Haga funcionar el motor durante
5 minutos. Si el ruido continúa, ponga a
funcionar el motor a medio gas durante 20
minutos. Si el ruido persiste, lleve el motor a
su distribuidor autorizado local de Kohler.
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ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
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1. Ajuste el control del acelerador en la posición
intermedia entre slow (lento) y fast (rápido).
2. Gire la chaveta a la posición del interruptor START.
Suelte el interruptor tan pronto como el motor se
ponga en funcionamiento. Si el motor de arranque
no pone en marcha el motor, pare inmediatamente
el interruptor de llave. No intente volver a arrancar
el motor hasta que se solucione el fallo. ¡No
arranque con batería auxiliar! Para analizar las
averías, consulte a su distribuidor autorizado de
Kohler.
Consejos para el arranque en tiempo frío
1. Utilice el aceite apropiado para la temperatura
prevista.
2. Desconecte todas las posibles cargas externas.
3. Use combustible de grado invierno reciente. El
combustible de grado invierno tiene una mayor
volatilidad que mejora el arranque.
Parada
1. Si es posible, retire la carga desacoplando todos
los accesorios accionados por la TDF.
2. Mueva el control del acelerador, si está incluido, a
la posición "slow" (lento) o "idle" (ralentí).
3. Cierre de la válvula de corte de combustible, si está
incluida.
Ángulo de funcionamiento
Consulte las instrucciones de funcionamiento
del equipo impulsado por este motor. No haga
funcionar el motor si supera el ángulo máximo de
funcionamiento, consulte la tabla de especificaciones.
El motor puede dañarse como resultado de una
lubricación insuficiente.
Velocidad del motor
NOTA: No altere los ajustes del regulador para
aumentar la velocidad máxima del motor. El
exceso de velocidad es peligroso y anulará
la garantía.
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