Kohler Command PRO ECH630 Manuel Du Propriétaire page 13

Wartungshinweise
Bei einem unerwarteten Anspringen des
Motors besteht Gefahr für Leib und Leben.
Ziehen Sie vor Wartungseingriffen den
Zündkerzenstecker ab und legen Sie ihn
an Masse.
Jede Werkstatt oder Fachperson darf normale Wartungsarbeiten ausführen und Komponenten bzw. Aggregate
des Emissionsminderungssystems auswechseln oder reparieren. Garantiearbeiten müssen jedoch grundsätzlich
von einem Kohler-Fachhändler durchgeführt werden. Händler-Anschriften finden Sie auf KohlerEngines.com bzw.
erhalten Sie unter der Rufnummer 1-800-544-2444 (USA und Kanada).
Wartungsplan
Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich¹
● Niedrigprofil-Vorfilter reinigen/ersetzen (falls eingebaut).
Alle 100 Betriebsstunden oder jährlich¹
● Öl wechseln.
● Niedrigprofil-Luftfilterelement ersetzen.
● Luftleitbleche und Kühlflächen abnehmen und reinigen.
● Kühlrippen des Ölkühlers prüfen und bei Bedarf reinigen (falls eingebaut).
Alle 150 Betriebsstunden
● Verschmutzungsanzeige des Hochleistungsfilters kontrollieren.
● Sichtprüfung von Hochleistungs-Papierfilterelement und Bereich um das Luftansauggitter.
Alle 200 Betriebsstunden¹
● Speziellen EFI Kraftstofffilter ersetzen.
Alle 200 Betriebsstunden
● Ölfilter wechseln.
● Zündkerzen ersetzen und Elektrodenabstand einstellen.
Alle 300 Betriebsstunden¹
● Hochleistungs-Luftfilter ersetzen und inneres Filterelement kontrollieren.
Alle 600 Betriebsstunden¹
● Inneres Filterelement des Hochleistungsluftfilters ersetzen.
Diese Wartungseingriffe bei extrem staubigen oder schmutzbelasteten Einsatzbedingungen häufiger ausführen.
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Wichtige Hinweise zum Motoröl
Kohler empfiehlt für eine optimale Motorleistung die
Verwendung von Kohler-Motorölen. Es können auch
sonstige Qualitäts-Motoröle mit Detergent-Zusatz
(einschließlich Synthetiköle) gemäß API-Klassifikation
SJ oder höher verwendet werden. Wählen Sie die
Ölviskosität in Funktion der Umgebungstemperatur bei
Betrieb des Motors (siehe die nachstehende Tabelle).
5W-30
°F -20 0 20
°C -30 -20 -10
24 590 33 Rev. --
WARNUNG
10W-30
SAE 30
32 40 50 60 80
0 10 20 30
KohlerEngines.com
Sorgen Sie vor allen Arbeiten an Motor oder Gerät
dafür, dass der Motor nicht anspringen kann:
1) Ziehen Sie den (bzw. die) Zündkerzenstecker
ab. 2) Klemmen Sie das Massekabel (-) von der
Batterie ab.
Ölstandskontrolle
HINWEIS: Verhindern Sie übermäßigen
Motorverschleiß und Motorschäden.
Nehmen Sie den Motor nicht in Betrieb,
wenn der Ölstand unter oder über der
Markierung am Messstab liegt.
Vergewissern Sie sich, dass der Motor abgekühlt ist.
Säubern Sie den Bereich um dem Einfüllverschluss
mit Ölmessstab.
1. Ziehen Sie den Messstab heraus und wischen Sie
ihn ab.
a. Klemmverschluss: Setzen Sie den Messstab
wieder in das Rohr ein und drücken Sie ihn
ganz nach unten.
100
b. Gewindeverschluss: Setzen Sie den Messstab
40
wieder in das Rohr ein, bis der Verschluss
aufliegt; schrauben Sie den Verschluss jedoch
nicht am Rohr fest.
2. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und
kontrollieren Sie den Ölstand. Der Füllstand muss
die Oberkante der Messstab-Markierung erreichen.
oder
DE
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