Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq ou
six vitesses offrant, au choix, le confort de
l'automatisme ou le plaisir du passage manuel
des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc
proposés :
-
le mode automatisé pour la gestion
automatique des vitesses par la boîte, sans
intervention du conducteur,
-
le mode manuel pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur,
à l'aide du levier de vitesses ou des
commandes sous-volant,
Avec le mode automatisé, vous pouvez, à
tout instant, reprendre momentanément le
contrôle du passage des vitesses à l'aide des
commandes sous-volant.
Levier de vitesses
R. Marche arrière.
Pied sur le frein, déplacez le levier vers
l'avant pour sélectionner cette position.
N. Point mort.
Pied sur le frein, sélectionnez cette position
pour démarrer.
A. Mode automatisé.
Déplacez le levier vers l'arrière pour
sélectionner ce mode.
M + / -. Mode manuel avec passage séquentiel
des vitesses.
Déplacez le levier vers l'arrière, puis vers la
gauche pour sélectionner ce mode, puis :
-
donnez une impulsion vers l'avant pour
augmenter les rapports,
-
ou donnez une impulsion vers l'arrière pour
diminuer les rapports.
Commandes sous-volant
+. Commande à droite du volant pour
augmenter les rapports.
Appuyez derrière la commande sous-volant
«+» pour passer le rapport supérieur.
-. Commande à gauche du volant pour diminuer
les rapports.
Appuyez derrière la commande sous-
volant «-» pour passer le rapport inférieur.
Les commandes sous-volant ne
permettent pas de sélectionner le point
mort, ni de passer ou de quitter la
marche arrière, ni de changer de mode
de conduite.
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Conduite