Bien conduire
Stop & Start
Passage en mode STOP du
moteur
Le témoin «ECO» s'allume au
combiné et le moteur se met
automatiquement en veille :
-
avec une boîte de vitesses manuelle : à
une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au
point mort et que vous relâchez la pédale
d'embrayage,
-
avec une boîte manuelle pilotée 5 ou
6 vitesses : à une vitesse inférieure à
8 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale
de frein ou que vous passez le levier de
vitesses en position N.
Dans certains cas particuliers, le mode STOP
peut être indisponible ; le témoin «ECO»
clignote quelques secondes, puis s'éteint.
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Passage en mode START du
moteur
Le témoin «ECO» s'éteint et le
moteur redémarre automatiquement :
-
avec une boîte de vitesses manuelle :
lorsque vous enfoncez complètement la
pédale d'embrayage,
-
avec une boîte manuelle pilotée 5 ou
6 vitesses :
● levier de vitesses en position A ou M,
lorsque vous relâchez la pédale de frein,
● ou levier de vitesses en position N et
pédale de frein relâchée, lorsque vous
passez en position A ou M ,
● ou lorsque vous engagez la marche
arrière.
Dans certains cas particuliers, le mode START
peut se déclencher automatiquement ; le
témoin «ECO» clignote quelques secondes,
puis s'éteint.
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Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser le
système en appuyant sur la commande «ECO
OFF» ; le voyant de la touche s'allume.
Le système se réactive
automatiquement à chaque nouveau
démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant ou
avant toute intervention sous le capot,
coupez impérativement le contact avec
la clé.
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