L'information apparaît dans le
combiné, sous la forme d'une
fl èche.
Le système adapte les consignes
de changement de rapport en
fonction des conditions de roulage
(pente, charge, ...) et des sollicitations
du conducteur (demande de
puissance, accélération, freinage, ...).
Le système ne propose en aucun cas :
-
d'engager le premier rapport,
-
d'engager la marche arrière.
BOÎTE MANUELLE PILOTÉE 6 VITESSES
Sélection du mode
Boîte de vitesses et volant
-
mode automatisé : sélecteur en
position A .
-
mode manuel : sélecteur en
position M .
Par sécurité :
La position N ne peut être
dégagée que si l'on appuie sur la
pédale de frein.
Le passage de la position A (conduite
en mode automatisé) à la position M
(conduite en mode manuel) ou
inversement peut s'effectuer à tout
moment. Le témoin A disparaît du
combiné.
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