Informations Sur Le Système Antipollution; Indice Atmosphérique - Honda GXV50 Manuel De L'utilisateur

Informations sur le système antipollution
Source des émissions polluantes
La combustion du carburant s'accompagne d'un rejet de monoxyde de
carbone, d'oxydes d'azote et d'hydrocarbures. Il est très important de
contrôler les hydrocarbures et les oxydes d'azote car, dans certaines
conditions, ils réagissent à la lumière du soleil pour former un brouillard
photochimique. Le monoxyde de carbone ne réagit pas de la même
manière, mais il est toxique.
Honda utilise des réglages pauvres du carburateur et d'autres systèmes
pour réduire les rejets de monoxyde de carbone, d'oxydes d'azote et
d'hydrocarbures. Les circuits de carburant Honda utilisent par ailleurs
des pièces et technologies de commande pour réduire l'évaporation de
carburant.
Etats-Unis, California Clean Air Act et Environnement Canada
La réglementation de l'EPA (agence de protection de l'environnement),
de Californie, et du Canada exige de tous les fabricants qu'ils
fournissent des instructions écrites décrivant le fonctionnement et
l'entretien des systèmes antipollution.
Les instructions et procédures suivantes doivent être respectées afin de
maintenir les émissions polluantes du moteur Honda dans les limites
autorisées.
Modification non autorisée et altération
La modification non autorisée ou l'altération du système antipollution
peut entraîner une augmentation des émissions polluantes au-delà de la
limite légale. Les actions suivantes constituent notamment des
modifications non autorisées :
• Retrait ou altération d'une pièce quelconque des systèmes
d'admission, d'alimentation en carburant ou d'échappement.
• Altération ou neutralisation de la tringlerie du régulateur de régime ou
du mécanisme de réglage de régime ayant pour effet de faire
fonctionner le moteur en dehors de ses paramètres de conception.
Problèmes pouvant avoir une incidence sur les émissions polluantes
Si l'on constante l'un des symptômes suivants, faire contrôler et
réparer le moteur par le concessionnaire.
• Démarrage difficile ou calage après le démarrage.
• Ralenti irrégulier.
• Ratés d'allumage ou retours de flammes en charge.
• Postcombustion (retours de flamme).
• Fumée d'échappement noire ou consommation de carburant
excessive.
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Pièces de rechange
Les systèmes antipollution du moteur Honda ont été conçus, fabriqués
et homologués conformément à la réglementation sur la pollution de
l'EPA (agence de protection de l'environnement), de Californie et du
Canada. Nous recommandons d'utiliser des pièces Honda d'origine lors
de tout entretien.
Ces pièces de rechange ont la conception d'origine et sont fabriquées
en appliquant les mêmes normes que les pièces initiales, ce qui garantit
la fiabilité de leurs performances. L'utilisation de pièces de rechange
n'ayant pas la conception et la qualité d'origine peut nuire à l'efficacité
du système antipollution.
Le fabricant d'une pièce du marché des pièces de rechange assume la
responsabilité que cette pièce n'affectera pas la performance
antipollution. Le fabricant ou le reconstructeur de la pièce doit certifier
que l'utilisation de cette pièce n'empêchera pas le moteur de se
conformer à la réglementation sur la pollution.
Entretien
Observer le programme d'entretien de la page 7. Ne pas oublier que ce
programme présuppose que la machine sera utilisée pour l'application
pour laquelle elle est prévue. Une utilisation prolongée sous une charge
élevée ou par haute température, ou dans des conditions anormalement
humides ou poussiéreuses demande un entretien plus fréquent.
Indice atmosphérique
Une étiquette volante/autocollant d'informations sur l'indice
atmosphérique est appliquée sur les moteurs certifiés pour une période
d'endurance des pièces antipollution conformément aux exigences du
California Air Resources Board.
Le barre-graphe permet au client de comparer les performances
antipollution des moteurs disponibles. Plus l'indice atmosphérique est
faible, moindre est la pollution.
La désignation d'endurance fournit des informations relatives à la
période d'endurance des pièces antipollution du moteur.
La durée de désignation est la durée de service utile du système
antipollution du moteur. Pour plus d'informations, consulter la Garantie
du système antipollution.
Durée de désignation
Modérée
Intermédiaire
Prolongée
L'étiquette volante/autocollant d'informations sur l'indice
atmosphérique doit demeurer sur le moteur jusqu'à la vente. Retirer
l'étiquette volante avant d'utiliser le moteur.
FRANÇAIS
Applicable à la période d'endurance des
pièces antipollution
3
50 heures (0–80 cm compris)
125 heures (plus de 80 cm
3
125 heures (0–80 cm compris)
250 heures (plus de 80 cm
3
300 heures (0–80 cm compris)
500 heures (plus de 80 cm
3
1 000 heures (225 cm et plus)
3
)
3
)
3
)