Dodge GRAND CARAVAN 2016 Guide De L'automobiliste page 425

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prise, le « témoin du circuit de frei-
nage » clignote. Si le véhicule se dé-
place, un carillon retentit pour en infor-
mer
le
conducteur.
stationnement doit toujours être relâché
avant de déplacer le véhicule.
• Ce témoin indique seulement que le
frein de stationnement est serré. Il n'in-
dique toutefois pas à quel degré.
Lorsque vous stationnez en descente,
braquez les roues avant contre le trottoir.
En montée, braquez-les vers la rue. Pour
les véhicules équipés d'une transmission
automatique, serrez le frein de stationne-
ment avant de placer le levier de vitesses
en position P (stationnement); autrement,
la charge exercée sur le mécanisme de
verrouillage de la transmission pourrait
nuire au déplacement du levier de vites-
ses hors de la position P (stationnement).
Le frein de stationnement doit toujours
être serré lorsque le conducteur quitte le
véhicule.
Le
frein
de
• Lorsque vous quittez le véhicule,
retirez toujours la télécommande
du commutateur d'allumage et ver-
rouillez toutes les portières.
• Ne laissez jamais d'enfants seuls
dans le véhicule ou dans un en-
droit où ils auraient accès à un
véhicule non verrouillé.
• Pour un certain nombre de raisons,
il est dangereux de laisser des en-
fants sans surveillance dans un
véhicule. Les enfants ou d'autres
personnes peuvent subir des bles-
sures graves, voire mortelles. Les
enfants doivent être avertis de ne
MISE EN GARDE!
DÉMARRAGE ET CONDUITE
pas toucher au frein de stationne-
ment, à la pédale de frein ou au
levier de vitesses.
• Ne laissez pas la télécommande
dans le véhicule ou à proximité de
celui-ci (ou dans un endroit acces-
sible aux enfants), et ne laissez pas
un véhicule muni du système d'ac-
cès et de démarrage sans clé
Keyless Enter-N-Go en mode ACC
(ACCESSOIRES)
ou
(MARCHE). Un enfant pourrait ac-
tionner les glaces à commande
électrique, d'autres commandes ou
déplacer le véhicule.
• Assurez-vous que le frein de sta-
tionnement est complètement relâ-
ché avant de rouler, sous peine
d'entraîner une défaillance du frein
et de causer une collision.
ON/RUN
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