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MarelliMotori MXB-E 225 Serie Manuel D'installation page 93

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Für Generatoren mit einem Lager
ACHTUNG! Die Zugstangen, mit denen die Lager vom Generator blockiert sind, dürfen unter keinen
Umständen gelöst oder entfernt werden! Das Lösen oder Entfernen der Zugstangen ist NICHT erforderlich.
Den Generator vom Antriebsmotor abrücken und dann die Scheibe mit 2 geeigneten Gurten an
Flansch blockieren, um zu vermeiden, dass der Rotor versehentlich austritt.
Die Schutzabdeckungen vom Lagerschild auf der N-Seite abnehmen.
Den Generator in eine vertikale, stabile Position bringen und dazu die Ösenschrauben verwenden, die
sich am Flansch befinden.
Eine Ösenschraube M10 in den Überstand der Welle schrauben. Die Gurte abnehmen und den Rotor
herausziehen. Dabei muss darauf geachtet werden, dass das Gehäuse blockiert wird.
Die O-Ring Dichtung (441) aus dem Sitz im Lagerschild auf der N-Seite nehmen. Der O-Ring muss bei
jedes Mal ersetzt werden, wenn der Lagerschild auf der N-Seite ausgebaut wird.
Für das Ausbauen der Kugellager muss ein geeignetes Abziehwerkzeug verwendet werden.
Bei der Montage der Kugellager auf der Welle ist größte Sorgfalt geboten. Am besten ist es, wenn die
Kugellager dazu auf eine Temperatur von ca. 80-90°C erwärmt werden.
Eine gleichmäßige Schicht Schmierfett LGAF 3E (SKF) auf die gesamte Oberfläche des äußeren Rings
vom Kugellager und auf die gesamte Oberfläche vom Sitz des Kugellagers vom Lagerschild auf der N-
Seite (ohne O-Ring) auftragen und dazu ein geeignetes Hilfsmittel verwenden (Pinsel oder Spachtel).
Achtung: Die Schicht darf nicht zu dick sein, sonst gibt es Probleme bei der anschließenden Montage
des Lagerschilds.
Den neuen O-Ring in seinen Sitz am Lagerschild auf der N-Seite einsetzen.
Den Rotor bei abgekühltem Kugellager vertikal hineinschieben und dabei darauf achten, dass der O-
Ring nicht beschädigt wird. Wenn das Kugellager auf der N-Seite nicht komplett in seinen Sitz rutscht,
Druck auf den Wellenkopf ausüben, bis der Rotor korrekt positioniert ist.
Nach dem Einsetzen vom Rotor die Scheibe mit 2 geeigneten Gurten an Flansch blockieren, um das
versehentliche Herausrutschen vom Rotor zu vermeiden, wenn der Generator in die Horizontale
gebracht wird.
Den Generator in die Horizontale bringen und die Schutzabdeckungen am Lagerschild auf der N-Seite
wieder anbringen.
Die Prozedur für das Ausbauen in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
6.4 Prozedur für die komplette Demontage und Montage (mechanische
und elektrische Teile)
VOR DER DEMONTAGE DES GENERATORS VOM ANTRIEBSMOTOR MUSS SICHERGESTELLT
WERDEN, DASS DER GENERATOR UND DER MOTOR NICHT VERSEHENTLICH EINGESCHALTET
WERDEN KÖNNEN!
Vor dem Ausbauen vom Generator müssen die Explosionszeichnungen geprüft werden. Sicherstellen,
dass Hebevorrichtungen zur Verfügung stehen, die für das Gewicht der Bauteile angemessen sind, die
angehoben werden müssen.
Sicherstellen, dass alle Sicherheitsmaßnahmen für das Transportieren ergriffen worden sind.
Das Ausbauen und Einbauen müssen von qualifiziertem und befugtem Fachpersonal durchgeführt
werden. Es wird dazu geraten, sich an die Vertragswerkstätten vom Kundenservice von Marelli Motori
zu wenden.
Die Bauteile ggf. beim Ausbauen kennzeichnen, um ihre korrekte Position bei der anschließenden
Montage zu kennen.
Den Generator vom Antriebmotor abkuppeln und dazu die Befestigung der Füße, vom Flansch und der
Kupplungsvorrichtung (SAE-Scheibe/Kupplung) entfernen. Die Endklemmen der Stromkabel von der
Klemmleiste abnehmen.
Den Generator vom Motor abrücken und dazu die Ösenschrauben am Generator verwenden. Das
Gewicht des Generators steht auf dem Typenschild.
Für Generatoren mit zwei Lagern:
Die Prozedur in Abschnitt 6.3 bis zum Ausbauen von beiden Lagerschilden durchführen.
Den Rotor von der Kupplungsseite aus herausziehen und dabei darauf achten, dass die Wicklungen
nicht beschädigt werden.
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