Raccordements Electriques Au Bornier; Relais Thermique - Riello P 140 T/G Manuel D'entretien

4.2 RACCORDEMENTS ELECTRIQUES AU BORNIER

( effectuŽ par lÕinstallateur )
P 140 - 200 - 300 T/G
DEMARRAGE MOTEUR DIRECT
(A)
P 300 - 450 T/G
DEMARRAGE ETOILE - TRIANGLE
(B)

RELAIS THERMIQUE

(C)
NOTE:
Verifier la mise en sŽcuritŽ du bržleur en
obacurcissant la cellule photoresistante,
apres avoir enleve le couvercle de la
console.
ATTENTION: HAUTE TENSION
SCHEMA (A) - Raccordement electrique bržleur
P 140-200-300 T/G avec dŽmarrage moteur direct
P 140 T/G
230 V 400 V
F A 25 25
L 2 2,5 2,5
mm
SCHEMA (B) - Raccordement electrique bržleur
P 300-450 T/G avec dŽmarrage moteur Žtoile-trianle
F A
L
mm
LA
mm
LEGENDE SCHEMAS (A) - (B)
IN - Interrupteur Žlectrique pour arr•t manuel
bržleur
MA - Porte-bornes dŽmarrage Žtoile-triangle
MB - Porte-bornes bržleur
S - Signalisation de blocage ˆ distance
TL - TŽlŽcommande de limite:
arr•te le bržleur quand la tempŽrature ou
la pression dans la chaudi•re atteint la
valeur maximum fixŽe
TS - TŽlŽcommande de sŽcuritŽ:
intervien quand le TL tombe en panne
T2 - TŽlŽcommande 2° allure
T3 - TŽlŽcommande 3° allure
SCHEMA (C) - RŽglage relais thermique
Sert ˆ Žviter que le moteur ne grille ˆ cause
dÕune forte absorption due ˆ lÕabsence dÕune
phase.
¥ Si le moteur est alimentŽ en Žtoile, 400 V, le
curseur doit •tre positionnŽ sur ÒMINÓ.
¥ SÕil est alimentŽ en triangle, 230 V, le curseur
est positionnŽ sur ÒMAXÓ.
La protection est Žgalement assurŽe si lÕŽchelle
du relais thermique ne comprend pas la valeur
de lÕintensitŽ absorbŽe indiquŽe sur la plaque
du moteur en 400 V.
8
Section c‰bles
P 200 T/G P 300 T/G
230 V 400 V 230 V
35 25 63
4 2,5 6
Section c‰bles
P 300 T/G P 450 T/G
230 V 400 V 230 V
50 35 63
2 6 4 10
2 4 2,5 6
400 V
50
4
400 V
50
6
4