Puesta En Servicio - Siemens 1FT6 13. Mode D'emploi

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Puesta en servicio

6.1 Comprobaciones antes de la puesta en servicio
Antes de la puesta en marcha, asegúrese de que
- todas las conexiones se hayan realizado correctamente y los conectadores enchufables
no puedan aflojarse,
- los dispositivos de protección del motor estén activos,
- el accionador no esté bloqueado,
- no haya otras fuentes de peligro,
- el accionador no esté dañado (sin daños causados por el transporte / almacenamiento),
- las chavetas del extremo del eje (si las hay) no puedan salir proyectadas.
6.2 Puesta en servicio
Observe las instrucciones de puesta en servicio del equipo convertidor (p.ej. SIMODRIVE,
MASTERDRIVES MC). Debido al elevado dinamismo del motor, al ponerlo en marcha,
deben observarse necesariamente las condiciones específicas del sistema.
El freno está diseñado para paradas de emergencia (fallo de corriente,
paralización rápida).
No está permitido utilizarlo como freno de trabajo.
Tras desconectar el motor, actúa como freno de parada.
1. Si lo hubiese, abrir el freno, aplicando la tensión de servicio.
2. Mover el rotor manualmente; el rotor no debe rozar.
3. Comprobar el funcionamiento del freno opcional (abrir y cerrar).
4. Comprobar montaje del motor, solidez y alineación.
5. Comprobar la idoneidad y el ajuste de los órganos de transmisión para las
condiciones de aplicación previstas, por ejemplo, tensión de la correa.
6. Las conexiones eléctricas y los elementos conectores deben ser comprobados por si
están fijamente asentados y correctamente acabados.
7. Comprobar las líneas protectoras y la toma de tierra por si la conexión es correcta.
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Peligro térmico debido a superficies calientes.
La temperatura en la superficie de los motores pueden alcanzar más de
140 °C (284 °F).
No tocar las superficies calientes.
Si fuese necesario, tomar precauciones contra contactos
involuntarios.
Los componentes sensibles al calor (cables eléctricos, componentes
electrónicos) no deben entrar en contacto con superficies calientes.
ADVERTENCIA
Peligro debido al rotor en marcha.
Asegure los órganos de transmisión con una protección contra
contactos involuntarios.
Asegurar las chavetas (si las hay) para que no puedan salir
proyectadas.
ATENCIÓN
ESPAÑOL
CUIDADO
610.43 600.21 Siemens AG