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Test de
déclenchement de
surcharge
Etape
Opération
Ouvrez le couvercle transpa-
1
rent sur le départ-moteur.
2
Appuyez sur le bouton TEST/
RESET et maintenez-le en-
foncé pendant au moins 2 s.
3a
Enfoncez une nouvelle fois
le bouton TEST/RESET.
3b
Eliminez la cause du défaut.
4
Enfoncez une nouvelle fois
le bouton TEST/RESET et
maintenez-le enfoncé
pendant au moins 2 s.
Protection contre
l'ouverture
to-Reset
4.2.3 Exploitation
Réarmement à
distance
Réarmement sur site
GWA 4NEB 640 0909-39 DS03
Vous avez la possibilité, à l'état de base et en service, de tester le
déclenchement de surcharge. Un programme interne vérifie alors la détec-
tion de la surcharge et de la circulation de courant.
Description
Le test dure env. 10 s.
La commande par le
bus est inhibée.
a) Test réussi
La commande par le
bus est validée.
b) Test échoué
Le test est relancé.
a) Test réussi
Suite comme sous 3.
Vous pouvez empêcher l'ouverture intempestive du couvercle transparent
du départ-moteur EDS 2E et ERS 2E (par ex. pour éviter le déréglage des
commutateurs rotatifs) en plombant le couvercle ou en le munissant d'une
serrure.
Le réarmement (reset) à distance a les effets suivants :
• Si le sélecteur est positionné sur Tripping LOCAL :
le réarmement du déclenchement de surcharge, dès que le modèle du moteur
est revenu en-deçà du seuil de déclenchement.
• Si le sélecteur est positionné sur Tripping LOCAL ou Tripping REMOTE :
l'annulation d'une signalisation FAULT si la cause du défaut a été éliminée
auparavant.
Suivant la durée d'actionnement du bouton TEST/RESET, le réarmement sur
site déclenche différentes réactions (voir tableau ci-après).
LED
READY
allumée
allumée
allumée
allumée
éteinte
allumée
:
allumée
Mise en Service
LED
LED
FAULT
OVERLOAD
—
—
clignote
—
rapidem.
clignote
—
lentement
éteinte
—
clignote
allumée
lentement
clignote
—
rapidem.
clignote
—
lentement
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