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Mise en Service
Diagnostic par pro-
gramme utilisateur
Entrées
Signaux d´entrées
DI0
"ready"
DI1
"running"
DI2
"special
information 1"
DI3
"special
information 2"
4-14
Vous pouvez évaluer les signaux d'entrée et de sortie dans le programme
utilisateur. A noter que,
• la sortie DO2 n'est commandé que sur les exécutions avec contact de
freinage.
• l'affectation des E/S correspond au profil de démarreur moteur AS-i 7E.
Etat de l´appareil
0
Appareil non prêt au
service / Défaut
1
Appareil prêt au service /
Automatique
0
Pas de circulation de courant —
1
Circulation de courant
0
Pas de signal d´entrée IN1
1
Signal d´entrée IN1
0
Pas de signal d´entrée IN2
1
Signal d´entrée IN2
Description
Mode manuel
•
L'appareil a été commuté en local sur le mode
manuel -> commuter sur mode automatique au
moyen du terminal
Signalisation de déclenchement
•
Sélecteur sur Tripping LOCAL: coupure directe
•
Sélecteur sur Tripping REMOTE: coupure à
distance ou poursuite du fonctionnement si le
programme utilisateur est rédigé en conséquence
Signalisation FAULT
•
Pas de circulation de courant suite à
–
défaillance de 2 phases
–
débranchement du connecteur
–
creux de tension d'alimentation (< 18 V)
–
un dépassement de la limite d'asymétrie du
courant
–
un défaut dans le circuit principal de l'appareil
•
un défaut de l'appareil -> réarmement après
suppression du défaut
—
—
—
—
—
—
GWA 4NEB 640 0909-39 DS03
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