Table des Matières
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Sorties
GWA 4NEB 640 0909-39 DS03
Signaux de sortie
DO0
"run forward"
DO1
"run reverse"
DO2
"special command 1"
DO3
"special command 2"
Attention !
Le contact de freinage est commandé à travers le bus, séparément du
circuit principal. Ceci permet une commande non synchrone du moteur et du
frein. Assurez-vous dans le programme utilisateur qu'il ne peut pas se pro-
duire d'état dangereux dans l'installation (par ex. libération ou blocage
intempestif du moteur). Ceci est aussi valable pour les coupures sur site (par
ex. par déclenchement de surcharge). Vous pouvez utiliser le signal d'entrée
DI0 pour contrôler l'état de l'appareil.
Etats de l´appareil
0
Rotation à droite Arrêt
1
Rotation à droite Marche
0
Rotation à gauche Arrêt
1
Rotation à gauche Marche
0
Ouverture contact de frein
1
Fermeture contact de frein
0
—
1
—
Mise en Service
4-7
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