ATTENTION : SI LES ELEVATEURS B SONT TROP TIRES, L'AILE PEUT PERDRE SON ENVERGURE OU
STABILOS PASSER DEVANT LE CENTRE DE L'AILE. DANS CE CAS, LES ELEVATEURS B DOIVENT
ÊTRE LIBÉRÉS IMMÉDIATEMENT.
C'est la technique la plus simple et la plus sûre pour une descente rapide tout en maintenant la
vitesse horizontale. Selon l'amplitude de la fermeture créée, une vitesse de chute de 3 m/s à 5
m/s peut être atteinte. Avec les grandes oreilles, votre vitesse peut être augmentée en utilisant
l'accélérateur. Pour utiliser de grandes oreilles avec un accélérateur, fermez d'abord les oreilles
puis appuyez sur l'accélérateur. Pour sortir de la manœuvre, relâchez d'abord l'accélérateur,
puis ouvrez les oreilles.
La tendance à la fermeture frontale de l'aile est réduite en volant avec de grandes oreilles.
La RISE 4 - SOAR peut être pilotée avec de grandes oreilles par transfert de poids dans la
sellette.
Entrée : Atteindre haut et saisir le maillon en métal (lien rapide) de la suspente «A» externe de
chaque côté du parapente. Tirer les deux côtés simultanément. Tenez-les fermement. Les
pointes se replient. Assurez-vous que les lignes sont tirées de chaque côté de la même manière
et que vos grandes oreilles sont symétriques.
Sortie : Les oreilles s'ouvriront d'elles-mêmes. Pour accélérer la réouverture, tirez un peu sur
les freins.
TOUTES LES MANŒUVRES DE DESCENTE RAPIDE DOIVENT ETRE TESTEES D'ABORD EN AIR
CALME, AVEC SUFFISAMMENT DE HAUTEUR SOL, ET SOUS SUPERVISION PAR UN
PROFESSIONNEL.
RAPPEL :
Une mauvaise manœuvre au mauvais moment peut transformer une situation simple en un
problème dangereux. Les manœuvres extrêmes exposent également votre parapente à des
forces qui peuvent l'endommager.
•
Pratiquer ces techniques sous supervision qualifiée de préférence lors d'un stage de
sécurité.
•
Avant de lancer une manœuvre, assurez-vous que l'espace aérien autour et en
dessous est dégagé d'obstacles ou d'autres pilotes.
•
Pendant les manœuvres, surveiller le parapente et l'altitude au-dessus du sol.
vi. "Grandes Oreilles"
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