Indicaciones De Mantenimiento - Westfalia 313 082 Instructions De Montage Et D'emploi

B. DESMONTAJE
1. Retirar la caperuza cobertora de la cerradura y colocarla a presión en la empuadura de la
llave. Abrir la cerradura con la llave (la llave no puede retirarse de la cerradura estando ‚esta
abierta).
2. Sujetar el enganche esferico, extraer lateralmente la ruedecilla y girarla hasta el tope,
venciendo la resistencia elostica, en la dirección indicada por la flecha.
Sacar el enganche esferico del tubo de recepción desplazandolo hacia abajo.
Ahora puede soltarse la ruedecilla y el enganche se enclava por si mismo en posición de
pretensado.
Observense las marcas en la ruedecilla y el dibujo adjuntado.
3. Guarde el enganche esférico en el maletero, de forma que quede seguro y protegido contra
la suciedad.
Colocar el tapón obturador en el tubo de recepción
C. OBSERVESE IMPRESCINDIBLEMENTE
El montaje y desmontaje del enganche esferico puede efectuarse sin problemas aplicando
una fuerza normal.
No utilice nunca útiles auxiliares o herramientas para ello, podria dallarse el mecanismo del
enganche.
La reparación o desarme del enganche esferico sólo puede realizarse por el fabricante.
No puede efectuarse modificación alguna en el conjunto del dispositivo de enganche
esferico.
Anote imprescindiblemente el numero de llave y guarde esta información para el caso
de que fuera necesario posteriormente efectuar un pedido de repuesto de la misma.
D. INDICACIONES DE MANTENIMIENTO
1. Para garantizar un funcionamiento correcto deben mantenerse siempre limpios el enganche
esferico y el tubo de recepción.
2. Efectuar un mantenimiento regular del mecanismo.
Aceitar o engrasar regularmente las superficies de apoyo y deslizamiento y el asiento
esferico con grasa libre de resinas. Aplicar sólo grafito a la cerradura.
4. En caso de limpiar el vehículo con chorro de vapor deber retirarse el enganche
esferico y colocarse el tapón obturador en el tubo de recepción.
(el enganche esferico no debe verse sometido a los efectos del chorro de vapor).
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