Câblage De L'entraînement - Franklin Electric SubDrive15 Manuel D'utilisation

Câblage de l'entraînement
s
AVERTISSEMENT
!
Le fait de ne pas brancher le moteur, le SubDrive/MonoDrive, la plomberie en métal et tous les
autres métaux à proximité du moteur ou du câble à la borne de mise à la terre de l'alimentation
électrique au moyen d'un fil dont le diamètre n'est pas inférieur à celui des fils du câble du moteur
peut provoquer une décharge électrique grave ou mortelle. Pour réduire le risque de décharge
électrique, débranchez l'alimentation avant de travailler sur le réseau d'eau ou à proximité.
N'utilisez pas le moteur dans les zones de baignade.
1. Vérifiez que l'alimentation a été coupée au niveau du disjoncteur principal.
2. Vérifiez que le circuit de dérivation séparé du SubDrive/MonoDrive est muni d'un disjoncteur
de taille appropriée. (Consultez le tableau 1, p. 18 pour la taille minimale de disjoncteur.)
3. Utilisez des connecteurs de conduit ou de réduction de tension appropriés. Vous trouverez
ci-dessous les tailles de trou et des débouchures de conduit.
22,2
[ 0,88
28,6 DÉBOUCHURE
[1,13]
22,2 DÉBOUCHURE
[0,88]
110,7
97,7
[4,36]
[3,85]
47,7
[1,88]
33,6
[1,32]
40,3
[1,59]
4. Retirez le couvercle du SubDrive/MonoDrive.
5. Faites passer les fils de connexion du moteur par l'ouverture sur le côté inférieur droit de
l'unité et connectez-les aux emplacements du bloc de bornes marqués en
à la terre), rouge, jaune et noir.
TROU
]
82,3
[3,24]
198,3
[7,81]
SubDrive/MonoDrive
12,7 TROU
[0,5]
28,6 TROU
[1,13]
34,9 DÉBOUCHURE
[1,37]
97,7
[3,85]
(vert, fil de mise
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