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Manuel d'installation
Contrôleur de pression constante
SubDrive75/100/150/300/2W
MonoDrive, MonoDriveXT

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Franklin Electric SubDrive75

  • Page 1 Status État Estado Manuel d'installation Contrôleur de pression constante SubDrive75/100/150/300/2W MonoDrive, MonoDriveXT...
  • Page 2: Avant De Commencer

    Cet équipement devrait être installé par un personnel technique qualifié. Le défaut de l'installer dans le respect des codes électriques nationaux et locaux et des recommandations de Franklin Electric peut entraîner un choc électrique ou un incendie, un rendement insatisfaisant ou la défaillance de l'équipement.
  • Page 3 • Contrôleur SubDrive75 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
  • Page 5: Déclaration De Conformité

    224 301 xxxx (2,0 hp (1,5 kW)) Déclaration de conformité Franklin Electric déclare, sous sa responsabilité exclusive, que tous les contrôleurs SubDrive/ MonoDrive des séries 587 020 3xx0 se conforment aux directives du Conseil quant au rapprochement des législations des États membres de l'Union européenne relativement aux éléments suivants :...
  • Page 6: Description Et Caractéristiques

    Lorsqu'il est employé avec le moteur Franklin Electric spécifié (consultez le Tableau 1 de la page 46) le système SubDrive/ MonoDrive élimine les variations cycliques de la pression associées aux systèmes conventionnels d'alimentation en eau avec puits, ce qui permet aux propriétaires de systèmes résidentiels de...
  • Page 7 SubDrive/MonoDrive Éléments fournis (NEMA 1) SubDrive75/100/150 MonoDrive/MonoDriveXT A . Contrôleur B . Raccords de réduction de tension C . Capteur et Amorce de Pression D . Outil de réglage du capteur E . Câble du capteur F . Manuel d'installation Éléments fournis (NEMA 4)
  • Page 8: Fonctionnement

    SubDrive/MonoDrive Fonctionnement Le contrôleur SubDrive/MonoDrive de Franklin Electric a été conçu pour s'intégrer à un système ne comprenant que quatre composantes : A. Pompe ordinaire et moteur Franklin Electric B. Contrôleur SubDrive/MonoDrive C. Réservoir pressurisé de petite dimension (consultez le Tableau 4 de la page 27) D.
  • Page 9: Démarrage En Douceur Du Moteur (Soft-Start)

    Les contrôleurs SubDrive offrent ce qui fait de mieux en termes de performances, en utilisant la gamme de moteurs triphasés de Franklin Electric pour un couple de démarrage maximum, une efficacité optimale et un bon fonctionnement. SubDrives convertit le courant monophasé...
  • Page 10: Configuration Lecteur

    Sinon, le contrôleur SubDrive75 pourrait signaler des erreurs non justifiées. Pour configurer SubDrive75 pour une pompe de 1,0 hp (0,75 kW) ou 1,5 hp (1,1 kW), localisez le commutateur DIP marqué “SW1”. Utilisez le petit tournevis fourni pour changer la configuration de l’interrupteur DIP comme indiqué...
  • Page 11 Le contrôleur SubDrive100 est configuré en usine pour être utilisé avec une pompe de 1,0 hp (0,75 kW) installée sur un moteur triphasé de 2,0 hp (1,5kW) de Franklin Electric. De façon générale, le contrôleur SubDrive100 fera augmenter le rendement d'une pompe de 1,0 hp (0,75 kW) jusqu'à...
  • Page 12 Le contrôleur SubDrive150 est configuré en usine pour être utilisé avec une pompe de 1,5 hp (1,1 kW) installée sur un moteur triphasé de 3,0 hp (2,2 kW) de Franklin Electric. De façon générale, le contrôleur SubDrive150 fera augmenter le rendement d'une pompe de 1,5 hp (1,1 kW) jusqu'à...
  • Page 13 Le contrôleur SubDrive300 est configuré en usine pour être utilisé avec une pompe de 3,0 hp (2,2 kW) installée sur un moteur triphasé de 5,0 hp (3,7 kW) de Franklin Electric. De façon générale, le contrôleur SubDrive300 fera augmenter le rendement d'une pompe de 3,0 hp (2,2 kW) jusqu'à...
  • Page 14 SubDrive/MonoDrive Taille de pompe – MonoDrive Le MonoDrive a été créé pour convertir un système de pompe traditionnel 1/2 hp (0,37 kW), 3/4 hp (0,55 kW) ou 1,0 hp (0,75 kW) vers un système de pression régulière à vitesse variée en remplaçant simplement le boîtier de contrôle à...
  • Page 15: Dimensions De La Pompe - Subdrive2W

    SubDrive/MonoDrive Dimensions de la pompe – SubDrive2W Le SubDrive2W est conçu pour convertir un système à pompe 1/2 hp (0,37 kW), 3/4 hp (0,55 kW) ou 1,0 hp (0,75 kW) conventionnel en un système de pression constante à vitesse variable en remplaçant simplement le pressostat.
  • Page 16 SubDrive/MonoDrive Taille de pompe – MonoDriveXT Le MonoDriveXT a été créé pour convertir un système de pompe traditionnel 1,5 hp (1,1 kW) or 2,0 hp (1,5 kW) vers un système de pression régulière à vitesse variée en remplaçant simplement le boîtier de contrôle à 3 fil électriques et l’interrupteur de pression. La puissance de sortie maximale de la pompe en utilisant le MonoDriveXT est similaire à...
  • Page 17: Commutateur De Configuration Sw1

    SubDrive/MonoDrive Sélection de la sensibilité de sous-charge (NEMA 1) – Contrôleur SubDrive75/100/150, MonoDrive, MonoDriveXT Le contrôleur SubDrive/MonoDrive est configuré en usine pour assurer la détection d'une erreur associée à une sous-charge pour de nombreuses applications de pompage. Dans de rares cas (comme pour certaines pompes dans les puits peu profonds), ce niveau de déclenchement...
  • Page 18 SubDrive/MonoDrive Sélection de la sensibilité de sous-charge (NEMA 4) – Contrôleur SubDrive75/100/150, MononDrive/MonoDriveXT Le contrôleur est configuré en usine pour assurer la détection de toute erreur associée à une sous- charge pour de nombreuses applications de pompage. Dans de rares cas (comme pour certaines pompes dans les puits peu profonds), ce niveau de déclenchement peut avoir pour conséquence...
  • Page 19: Sélection De La Sensibilité De La Sous-Charge

    SubDrive/MonoDrive Sélection de la sensibilité de la sous-charge NEMA 4 et NEMA 3R Le contrôleur SubDrive/MonoDrive est configuré en usine pour assurer la détection des dysfonctionnements de Sous-Charge dans une grande variété d'applications de pompage. Dans de rares cas (comme avec certaines pompes dans des puits peu profonds), ce niveau de déclenchement peut entraîner des dysfonctionnements nuisibles.
  • Page 20: Sélection De La Sensibilité De Sous-Charge Subdrive300

    SubDrive/MonoDrive Sélection de la sensibilité de sous-charge SubDrive300 Le contrôleur SubDrive300 est configuré en usine pour assurer la détection de dysfonctionnements de Sous-Charge dans une grande variété d'applications de pompage. Dans de rares cas (comme avec certaines pompes dans des puits peu profonds), ce niveau de déclenchement peut entraîner des dysfonctionnements nuisibles.
  • Page 21 SubDrive/MonoDrive Sélection de débit constant SubDrive75/100/150/300, SubDrive2W/MonoDrive/MonoDriveXT Le contrôleur SubDrive/MonoDrive est configuré en usine pour assurer une réponse rapide pour maintenir une pression constante. Dans de rares cas (comme avec un robinet de canalisation d'eau avant le réservoir à pression), l'appareil peut être ajusté pour offrir un meilleur contrôle.
  • Page 22: Mode Veille

    SubDrive/MonoDrive Mode veille Le SubDrive2W a été configuré en mode Veille afin de désactiver l'appareil si l'utilisateurfinal le demande. Le mode Veille peut être activé en appuyant sur le bouton du mode Veille située en bas de l'appareil pendant cinq (5) secondes. Le voyant d'État affichera 3 segments horizontaux.
  • Page 23: Relais De Fonctionnement Du Système - Subdrive300/Subdrive2W

    SubDrive/MonoDrive Relais de fonctionnement du système – SubDrive300/SubDrive2W Le SubDrive300/SubDrive2W est équipé d'un relais de sortie qui active (le contact normalement ouvert se fermera) lorsque le système pompe activement. Ce relais peut être utilisé pour contrôler les autres équipements d'un système d'eau tels que les systèmes de traitement de l'eau qui ne doivent fonctionner que lorsque de l'eau est utilisée.
  • Page 24 Electric tel que précisé dans le présent manuel (consultez le Tableau 1 de la page 4). Des dommages à la fois au moteur et au système électronique peuvent être la conséquence de l'utilisation de cet appareil avec tout autre moteur Franklin Electric ou avec un moteur fabriqué par un autre manufacturier.
  • Page 25: Sélection Du Lieu D'installation Du Contrôleur

    SubDrive/MonoDrive Sélection du lieu d’installation du contrôleur Le contrôleur SubDrive/MonoDrive a été conçu pour fonctionner à une température ambiante pouvant aller jusqu'à 50 °C (125 °F) pour une tension d'entrée de 230 VCA . Les indications suivantes vous aideront à sélectionner le bon endroit où installer le contrôleur SubDrive : 1.
  • Page 26: Considérations Supplémentaires Pour Les Annexes Nema

    SubDrive/MonoDrive CORRECT INCORRECT Alimentation électrique à partir du coupe-circuit Câblage vers le moteur Câblage du capteur de pression Câblage du capteur de pression Câblage vers le moteur Alimentation électrique à partir du coupe-circuit N'exposez pas un contrôleur SubDrive/MonoDrive équipé d'une boitier normalisée NEMA 1 à...
  • Page 27: Fusible/Disjoncteur Et Grosseur De Fil

    Tension Gamme de Liste de disjoncteur d'entrée modèles de circuit nominale par ampérage 1290 1635 MonoDrive 1200 1580 2000 1160 1465 SubDrive75 1075 1415 1795 SubDrive2W 1295 1645 1135 MonoDriveXT 1095 1390 SubDrive100 1130 SubDrive150 SubDrive300 XXXX Les chiffres surlignés ne font référence qu'aux fils à l'isolation 194 °F/90 °C Tableau 3 : Longueur maximum du câble du moteur (en pieds)
  • Page 29 RV10...
  • Page 32 Tableau 4 : Dimension minimale du réservoir pressurisé (capacité totale) Débit nominal de la pompe Modèle du contrôleur Dimension minimale du réservoir SubDrive75 ou MonoDrive 2 gallons (7,6 litres) Moins de 12 gallons par minute (45,4 lpm) SubDrive100 4 gallons (15,1 litres)
  • Page 33: Procédure D'installation

    (comprises, (fournies par l'utilisateur, Vis de montage inférieures (fournies par Vis du couvercle (requise) quantité : 5) quantité : 3) l'utilisateur, quantité : 3) NEMA 1 NEMA 4 NEMA 4 NEMA 3R SubDrive75/100/150 SubDrive75/100/150 SubDrive300 SubDrive2W MonoDrive MonoDrive MonoDriveXT MonoDriveXT...
  • Page 34: Connexion Des Fils

    Guide de référence pour NEMA 4 (pas à l'échelle) Schéma 3 : Connexions des bornes du moteur Nº pièce 587 020 4154 Sortie vers le moteur NEMA 1 Réservoir pressurisé SubDrive75/100/150 Câble du Valve de pressurisation capteur MonoDrive fourni MonoDriveXT Rouge Jaune Noir Réservoir pressurisé...
  • Page 35: Schéma 4 : Connexions De L'alimentation Et Du Capteur De Pression

    électrique. mètres (100 pieds) à partir du capteur de pression. Ce fil de 30 mètres peut être obtenu auprès de votre distributeur local de produits Franklin Electric. (Consultez la section accessoires en page 43 pour obtenir plus de renseignements.) 8.
  • Page 36 SubDrive/MonoDrive Non réglable Retirez le capuchon de caoutchouc au Fixé à 100 lb/po² moyen d'une clé hexagonale de 7/32 po afin d'ajuster la pression Capuchon du capteur de pression Branchement rapide de fil Schéma 5B : Interrupteur de pression Schéma 5A : Capteur de pression (Homologué...
  • Page 37: Procédure D'installation Du Boitier Nema

    Lorsque vous remettez le couvercle en position, serrez l'ensemble des vis du couvercle afin que l'appareil dispose de la plus grande protection possible contre les intempéries. NEMA 4 NEMA 4 SubDrive300 SubDrive75/100/150 MonoDrive MonoDriveXT Serrez les vis du Serrez les vis du couvercle ici...
  • Page 38 Corps de Détente de d’Etanchéité Contraintes SubDrive75/100/150 et MonoDrive/XT • Découpez soigneusement à la matrice le trou défonçable le plus à l’extérieur, sur la face inférieure du mécanisme d’entraînement. Voir Schéma 8 ci-dessous. • Installez le le raccord étanche et l’écrou de blocage comme le montre la Schéma 9 ci- dessous.
  • Page 39: Démarrage Et Fonctionnement

    SubDrive/MonoDrive Démarrage et fonctionnement Mettez le contrôleur sous tension. Un voyant vert allumé en continu indique que le contrôleur SubDrive/MonoDrive est alimenté, mais que la pompe n'est pas en marche. Le voyant vert se mettra à clignoter lorsque la pompe est mise en marche. Système présentant une fuite Un système d'alimentation en eau qui présente une fuite peut garder le contrôleur en marche, et ce, en raison de la haute sensibilité...
  • Page 40 SubDrive/MonoDrive Caractéristiques – Contrôleur SubDrive75 Tension De 220 à 260 VCA Fréquence 60/50 Hz Alimentation en Courant (max) 11 A (efficace) provenance d'une source électrique Facteur de puissance 1,0 (constant) (monophasée) Puissance (au ralenti) 35 W Puissance (max) 2400 W Tension S'ajuste en fonction de la fréquence...
  • Page 41: Caractéristiques - Contrôleur Subdrive100

    SubDrive/MonoDrive Caractéristiques – Contrôleur SubDrive100 Tension De 190 à 260 VCA Fréquence 60/50 Hz Alimentation en Courant (max) 19 A (efficace) provenance d'une source électrique Facteur de puissance 1,0 (constant) (monophasée) Puissance (au ralenti) 65 W Puissance (max) 3800 W Tension S'ajuste en fonction de la fréquence Puissance de sortie...
  • Page 42 SubDrive/MonoDrive Caractéristiques – Contrôleur SubDrive150 Tension De 190 à 260 VCA Fréquence 50/60 Hz Alimentation en Courant (max) 23 A (efficace) provenance d'une source électrique Facteur de puissance 1,0 (constant) (monophasée) Puissance (au ralenti) 65 W Puissance (max) 4600 W Tension S'ajuste en fonction de la fréquence Puissance de sortie...
  • Page 43 SubDrive/MonoDrive Caractéristiques - Contrôleur SubDrive300 Tension De 190 à 260 VCA Fréquence 50/60 Hz Alimentation en Courant (max) 36 A (efficace) provenance d'une source électrique Facteur de puissance 1,0 (constant) (monophasée) Puissance (au ralenti) 65 W Puissance (max) 7200 W Tension S'ajuste en fonction de la fréquence Puissance de sortie...
  • Page 44: Spécifications - Subdrive2W

    SubDrive/MonoDrive Spécifications – SubDrive2W Tension 230 V ± (10 %) monophasé Entrée Plage de fréquence 60/50 Hz De la source Ampérage max (RMS) d'alimentation (Pour la dimension du 14 A disjoncteur) Tension Moteur variable/monophasé/FE Plage de fréquence Variable (30-60 Hz) Sortie vers moteur 6 A (½...
  • Page 45: Caractéristiques - Contrôleur Monodrive

    SubDrive/MonoDrive Caractéristiques – Contrôleur MonoDrive Tension De 190 à 260 VCA Fréquence 50/60 Hz 5,7 A (efficace, système de ½ hp (0,37 kW)) Courant (max) 8,7 A (efficace, système de ¾ hp (0,55 kW)) Alimentation en 11 A (efficace, système de 1,0 hp (0,75 kW)) provenance d'une source électrique Facteur de puissance...
  • Page 46 SubDrive/MonoDrive Caractéristiques – Contrôleur MonoDriveXT Tension De 190 à 260 VCA Fréquence 50/60 Hz 13 A (efficace, système de 1,5 hp (1,1 kW)) Alimentation en Courant (max) 16 A (efficace, système de 2,0 hp (1,5 kW)) provenance d'une source électrique Facteur de puissance 1,0 (constant) (monophasée)
  • Page 47: Dimensions D'installation

    9,75 (24,77) 12,8 (32,51) 14,0 (35,56) 1,12 (2,85) 0,5 (1,27) Taille du conduit ¾ (1,91) Contrôleur SubDrive75/100/150 MonoDrive MonoDriveXT Boitier normalisée pour l'extérieur (NEMA 4) : Dimensions en pouces et centimètres (approximatives) NEMA 4 Dimension 7,25 (18,42) 12,6 (32) 7,0 (17,78) 13,6 (34,54) 12,5 (31,75) 14,8 (37,59)
  • Page 48 SubDrive/MonoDrive Dimensions d'installation Contrôleur SubDrive300 Boitier normalisée pour l'extérieur (NEMA 4) : Dimensions en pouces et centimètres (approximatives) NEMA 4 Dimension 8,75 12,00 15,34 14,00 14,75 1,37 0,885 1,71 4,75 (22,23) (30,48) (15,24) (38,96) (35,56) (37,47) (3,48) (2,25) (4,34) (12,07) Taille du 1 (2,54) ½...
  • Page 49: Contrôleur Subdrive2W Boitier Normalisée Pour L'extérieur (Nema 3R)

    SubDrive/MonoDrive Dimensions d’installation Contrôleur SubDrive2W Boitier normalisée pour l’extérieur (NEMA 3R) : Status État Estado Dimensiones en pulgadas (Centímetros) (aproximadas) NEMA 3R Dimensión 9.91 14.27 5.25 11.87 0.44 0.88 (25.17) (36.25) (15.74) (13.33) (13.97) (30.15) (1.12) (1.13) Tamaño de tubos * Utilice los orificios ciegos si es necesario.
  • Page 50: Accessoires

    SubDrive/MonoDrive Accessoires Accessoire Détail Utilisé avec Numéro Pièce Contribue à empêcher aux insectes d'entrer et Kit de filtre à air d'endommager les composants internes SD2W 225 835 901 du contrôleur Permet à un réseau d'eau d'alterner entre deux Alternateur Duplex pompes en parallèle contrôlées par des SubDrives Tous les modèles 585 001 2000...
  • Page 51 SubDrive/MonoDrive Notes...
  • Page 52 SubDrive/MonoDrive Notes...

Table des Matières