Système Navbus; Nettoyage Et Entretien - Navman FISH 4500 Manuel D'installation Et D'opération

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Système NavBus
Le NavBus est un système déposé Navman.
Il permet de créer des systèmes composés
de nombreux instruments, utilisant un seul jeu
de capteurs.
Lorsque des appareils sont connectés au Nav-
Bus :
Si vous modifiez les unités, les valeurs
d'alarme ou l'étalonnage d'un instrument, les
réglages de tous les instruments du même
type sont automatiquement modifiés.
REPEAT 3100
Répétiteur des données de profondeur, vitesse,
température de l'eau et tension d'alimentation. Le
REPEAT 3100 peut recevoir des données via le
NavBus ou interface NMEA.
interface NMEA
NMEA est une norme de l'industrie relative aux
échanges de données entre les instruments
d'électronique marine. Les données envoyées
par un instrument via interface NMEA peuvent
être lues et affichées par tout instrument
compatible NMEA 0183 version 2. L'interface

6-7 Nettoyage et entretien

L'écran des FISH 4500/4600 est traité
antireflet (technologie Navman). Lorsqu'il est
sale ou couvert de cristaux de sel, nettoyer
l'écran exclusivement à l'aide d'un chiffon
humide ou imprégné de détergent doux afin
de ne pas l'abîmer. Ne pas utiliser de produits
abrasifs, d'essence ou tout autre solvant.
Protéger ou ôter les capteurs tableau arrière
avant de repeindre la coque du bateau. Vous
pouvez passer une fine couche d'antifouling sur
les capteurs traversants, après les avoir légère-
ment poncés afin d'ôter la couche précédente.
FISH 4500/4600 Notice de montage et d'utilisation
Chaque instrument peut être affecté à un
groupe d'instruments. Si vous modifiez le
rétro-éclairage d'un instrument d'un groupe,
le rétro-éclairage des autres instruments du
groupe sera automatiquement modifié. En
revanche, le rétro-éclairage des instruments
des autres groupes ne sera pas affecté par
ce changement.
En cas de déclenchement d'une alarme, vous
pouvez mettre l'alarme en veille à partir de
n'importe quel instrument possédant cette
alarme.
DEPTH 2100
Répétiteur de pro-
fondeur
NMEA n'est pas aussi souple que le NavBus
car elle exige des connexions dédiées entre
les instruments.
N'hésitez pas à vous renseigner auprès de
votre revendeur Navman sur la gamme des
instruments Navman compatibles NMEA et les
différentes possibilités de connexion.
Pour un fonctionnement optimal de votre son-
deur de pêche, éviter de plier ou de marcher sur
les câbles et les connecteurs. Veiller à ce que
la sonde ne soit pas recouverte d'algues, de
peinture ou de déchets. Ne pas utiliser de jet à
haute pression sur la roue à aubes d'un capteur
vitesse afin de ne pas l'endommager.
Lorsqu'il n'est pas utilisé, le sondeur de pêche
peut être retiré de l'étrier et rangé dans le sac
de protection Navman, ou bien laissé sur l'étrier
et recouvert du capot de protection livré avec
l'appareil.
NAVMAN
TRACKER 5500/5600
Traceurs de cartes GPS à écran
couleur et couverture mondiale
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