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REGULACIÓN AMORTIGUADOR
TRASERO RR50 RACING
El amortiguador trasero de la versión
RACING posee reguladores externos,
los cuales permiten adaptar la posición
de la moto para las distintas
condiciones de carga. El regulador
(B) ubicado en la zona de fijación del
amortiguador, ajusta el freno
hidráulico durante la fase de extensión
(retorno).
El botón (C) que se encuentra sobre el
deposito
de
expansión
amortiguador regula el freno
hidráulico en la fase de comprensión.
Girando los botones (B y C) en el
sentido de las agujas del reloj, aumen-
ta el freno, en el sentido contrario,
disminuye.
ATENCIÓN:
El amortiguador contiene gas a alta
presión y podría provocar graves
daños si el mismo es desarmado por
personas inexpertas.
C
414
del
RÉGLAGE AMORTISSEUR POSTÉRIEUR
RR50 RACING
130
B
L'amortisseur postérieur de la version
RACING est pourvu de dispositifs de
réglage externes qui permettent
d'adapter l'équilibre de la moto aux
différentes
chargement.
Le dispositif de réglage (B) situé dans
49
la zone de fixation inférieure de
l'amortisseur, règle le frein hydraulique
dans la phase d'extension (retour).
Le pommeau (C) sur le réservoir
d'expansion de l'amortisseur règle le
frein hydraulique dans la phase de
compression.
En tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre les pommeaux (B et C)
on augmente le frein, et vice versa
pour le diminuer.
ATTENTION :
L'amortisseur contient du gaz sous
haute
provoquer de graves dommages
s'il est démonté par des personnes
non qualifiées.
conditions
de
pression
et
pourrait
141
4
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