Wyszukiwanie Drobnych Usterek; Parametry - SDMO TECHNIC 20000TE AVR C Manuel D'utilisation

9. Wyszukiwanie drobnych usterek

Problemy
W trakcie uruchamiania, do zespołu prądotwórczego
podłączone jest urządzenie pobierające moc.
Zawór paliwa (rys. A – ozn. 7) zamknięty.
Niski poziom paliwa.
Niski poziom oleju.
Nieprawidłowe paliwo.
Nie można
Zatkany filtr powietrza (rys. A - ozn. 8).
uruchomić silnika
/
Zatkany filtr paliwa (rys. C - ozn. 3).
Nieprawidłowa
Zatkany filtr oleju (rys. B - ozn. 4).
praca silnika
Uszkodzony bezpiecznik 12V MODYS i oświetlenia
(rys. A - ozn. 17).
Uszkodzona(e) świeca(e) zapłonowa(e) (rys E - ozn.
2).
Uszkodzony akumulator rozruchowy (rys. A - ozn. 13).
Dopływ paliwa zatkany lub wyciek.
Uszkodzony MODYS (rys. A - ozn. 9).
Niedrożne otwory wentylacyjne.
Niski poziom paliwa.
Wyłączenie
silnika Niski poziom oleju.
Dopływ paliwa zatkany lub wyciek.
Niewciśnięte wyłączniki samoczynne (rys. A - ozn. 11).
Brak
Kabel zasilający urządzenia jest uszkodzony.
prądu
Uszkodzone gniazda elektryczne (rys. A - ozn. 12).
elektrycznego
Alternator uszkodzony.
Podłączone urządzenie lub kabel uszkodzony.
Wyłączanie
wyłączników
Przeciążenie
samoczynnych
prądotwórczego).
Brak licznika Uszkodzony bezpiecznik 230V MODYS i licznika czasu
czasu pracy pracy (rys. A - ozn. 18).

10. Parametry

Model
Maksymalna moc / Wyznaczona moc
Poziom ciśnienia akustycznego w odległości 1 m (LpA)
oraz błąd pomiaru
Typ silnika
Zalecane paliwo
Pojemność zbiornika paliwa
Zalecany olej
Pojemność miski olejowej
Zabezpieczenie na wypadek braku oleju
Odłącznik samoczynny
Prąd stały
Prąd zmienny
Typ gniazd
Typ świecy
Akumulator
Wymiary Dł. x Szer. x Wys.
Masa (bez paliwa)
● : seryjnie ○ : opcja
AVR: System AVR (Automatic Voltage Regulation) automatycznie reguluje napięcie zapewniając jak najlepszą stabilizację napięcia
zespołu prądotwórczego.
Możliwe przyczyny
(patrz § Wydajność
1 x 2P+T-230V-10/16A - 1 x 3P+N+T-400V-16A - 1 x 3P+N+T-400V-32A
X: niedostępne
Odłączyć urządzenie.
Otworzyć zawór paliwa.
Dolać paliwa (patrz § Napełnianie zbiornika).
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby uzupełnić
(patrz § Sprawdzanie poziomu oleju).
Wymienić paliwo (patrz § Parametry).
Wyczyścić filtr powietrza (patrz § Czyszczenie filtra
powietrza).
Wymienić filtr paliwa (patrz § Wymiana filtra paliwa).
Wymienić filtr oleju (patrz § Wymiana filtra oleju).
Wymienić bezpiecznik (patrz § Wymiana bezpieczników
zabezpieczających).
Sprawdzić świecę(e) zapłonową(e) (patrz § Kontrola
świec zapłonowych) i wymienić w razie potrzeby.
Naładować lub wymienić akumulator rozruchowy.
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Wyczyścić osłony wlotowe i wylotowe.
Dolać paliwa (patrz § Napełnianie zbiornika).
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby uzupełnić
(patrz § Sprawdzanie poziomu oleju).
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Wcisnąć wyłączniki samoczynne.
Wymienić kabel.
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Odłączyć urządzenie lub kabel.
zespołu
Usunąć przeciążenie.
Wymienić bezpiecznik (patrz § Wymiana bezpieczników
zabezpieczających).
* Przeprowadzenie operacji należy powierzyć naszym specjalistom.
TECHNIC 20000TE AVR C
15200 W / 12160 W
88 dB(A) / 0,70
Kohler CH 940
Benzyna bezołowiowa
SAE 10W30
400V - 17,6A
CHAMPION : XC10YC
94,5 x 57 x 90 cm
Możliwe rozwiązania
35 L
2,75 L
●
●
X
●
188 kg