Dévissez la vis papillon du cale-roue. Faites glisser le
cale-roue à l' e xtrémité du rail porte-roues. Vous pouvez
maintenant le cale-roue du rail porte-roues.
Insérez le cale-roue dans le rail porte-roues. Orientez la
cale-roue de sorte qu' e lle se trouve toujours entre les roues
du vélo, jamais devant ou derrière. Faites glisser la cale-roue
sur le rail porte-roues.
Remettez le recouvrement en place et serrez la vis.
5.1 FIXATION DES VÉLOS
• Poussez le levier de déverrouillage (1) vers le haut. Vous
pouvez maintenant retirer la sangle de serrage du tendeur.
• Placez le vélo sur le porte-vélos et fi xez-le avec le
support de cadre conformément aux instructions de
votre porte-vélos.
• Faites glisser les cales-roues près des pneus du vélo et
serrez la vis papillon de la cale-roue.
8
Fig. 2
Fig. 3
• Placez la sangle de serrage autour de la jante du vélo et
insérez la sangle de serrage dans le tendeur (2).
• Positionnez la protection pour jante de sorte que la sangle
de serrage ne puisse pas endommager la jante durant le
voyage.
• Pour serrer la sangle de serrage, tirez plusieurs fois le
tendeur vers le haut (3).
6. ENTRETIEN ET NETTOYAGE
Nettoyez les cales-roues avec un chiff on doux très
légèrement humide et avec un nettoyant non agressif.
N'utilisez ni nettoyants agressifs, ni solvants, ni essence.
Conservez les cales-roues dans un endroit sec.
7. REMARQUES RELATIVES À LA PROTECTION DE
Fig. 4
L'ENVIRONNEMENT
Veuillez vous débarrasser des cales-roues dans des
conteneurs pour matériaux recyclables ou auprès des services
de collecte publics/municipaux.
Les matériaux sont recyclables. Par le recyclage, la
récupération des matières ou d'autres formes de
réutilisation d'appareils usagés, vous contribuez activement
à la protection de notre environnement !
8. DONNÉES DE CONTACT
EAL GmbH
Otto-Hausmann-Ring 107
42115 Wuppertal, Allemagne
+49 (0)202 42 92 83 0
+49 (0) 202 42 92 83 – 160
info@eal-vertrieb.com
www.eal-vertrieb.com
ATTENTION
Les cales-roues doivent toujours se trouver
entre les roues du vélo, jamais devant ni
derrière.
Fig. 5