Fissaggio Delle Biciclette; Manutenzione E Pulizia; Indicazioni Sulla Tutela Ambientale; Come Contattarci - EUFAB PREMIUM TG Manuel De L'opérateur

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Allentare il dado ad alette del fermaruote. Spingere il
fermaruote fi no all'estremità del binario. Adesso si può
togliere il fermaruote dal binario.
Inserire il fermaruote nel binario. Orientare i fermaruote in
modo che si trovino sempre tra le ruote della bicicletta, mai
davanti o dietro. Spingere il fermaruote sul binario.
Reinserire la copertura e stringere la vite a fondo.

5.1 FISSAGGIO DELLE BICICLETTE

• Spingere la leva di sblocco (1) verso l'alto. Adesso si può
estrarre la cinghia di fi ssaggio dal tenditore.
• Posizionare la bicicletta sul portabiciclette e fi ssarla con
il braccio di fi ssaggio seguendo le istruzioni del portabi-
ciclette.
• Spingere il fermaruote verso il pneumatico della bicicletta
e stringere il dado ad alette del fermaruote.
10
Fig. 2
Fig. 3
• Posizionare la cinghia di fi ssaggio intorno al cerchio della
bicicletta e inserirla nel tenditore (2).
• Posizionare la protezione cerchi in modo che la cinghia di
fi ssaggio non danneggi per sfregamento il cerchio durante
il trasporto.
• Per stringere la cinghia di fi ssaggio, stringere più volte il
tenditore (3).

6. MANUTENZIONE E PULIZIA

Pulire il fermaruote con un panno morbido solo
leggermente umido e un detergente delicato. Non
utilizzare detergenti aggressivi, solventi o benzina.
Conservare il fermaruote in un luogo asciutto.

7. INDICAZIONI SULLA TUTELA AMBIENTALE

Fig. 4
Smaltire il fermaruote gettandolo nel bidone per il riciclo o
consegnandolo presso i punti di raccolta pubblici/comunali.
I materiali sono riciclabili. Con il riciclo, il recupero del
materiale e altre forme di riutilizzo di prodotti usati si fornisce
un contributo importante per la protezione dell'ambiente!

8. COME CONTATTARCI

EAL GmbH
Otto-Hausmann-Ring 107
42115 Wuppertal, Germania
+49 (0)202 42 92 83 0
+49 (0) 202 42 92 83 – 160
info@eal-vertrieb.com
www.eal-vertrieb.com
ATTENZIONE
I fermaruote devono trovarsi sempre tra le
ruote della bicicletta, mai davanti o dietro
di esse.
Fig. 5

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