7.6.2 Séquence de l'auto - tuning
- Fonction
- Fonction
- Fonction
- Fonction
- Fonction
- Fonction
- Fonction
- Fonction
- Fonction
- Le moteur accélère jusqu'à 80 % de la
fréquence de la fonction
- Le moteur accélère jusqu'à 10, 20 ou 40% de
la fréquence de la fonction
suivant le temps nécessaire à arriver à cette
fréquence ( fonction de l'inertie de la charge)
Note 1 : Les rampes d'accélération et de décélération sont programmées
automatiquement par la fonction " FUZZY ".
SJ300FR1_RO1_A.DOC 25 juil. 02
Séquence de l'auto-tuning ...
Programmez les fonctions suivantes :
F 0 0 3
F 0 0 2
=
H 0 0 3
H 0 0 4
A 0 8 2
a 0 0 3
A 0 2 0
A 0 0 3
=
A 0 5 1
0
=
A 0 0 1
0 2
=
A 0 0 2
0 2
=
Programmez la séquence de l'auto-tuning
H 0 0 1
0 1
=
Auto tuning complet. Le moteur tourne
H 0 0 1
0 2
=
Auto tuning partiel. Le moteur ne tourne pas
Démarrez le moteur
Appuyer sur la touche
Exécution de l'auto-tuning phase 1
- Excitation du moteur par un courant alternatif
- Excitation du moteur par un courant continu
Pour ces 2 premières étapes le moteur ne tourne pas
Exécution de l'auto-tuning phase 2
0 3
A
A 0 0 3
A la fin de la séquence le moteur s'arrête
l'affichage indique :
Même rampe d'accel et décel. (*Note 1)
Puissance du moteur
Nombre de pôles du moteur
Tension nominale du moteur
Fréquence nominale du moteur
Doit être différente de 0 !!
Pas de freinage dynamique
0 1
F
Consigne de fréquence par
Marche/arrêt par le clavier
1
H 0 0 1
=
?
2
H 0 0 1
Fin normale de la séquence
Séquence terminée
de façon anormale
=
?
HITACHI
page 59