Remplacer La Corde De Lanceur Du Moteur; Remplacer Le Ressort De Rappel; Remplacer La Crépine D'aspiration - Solo 694 Instructions D'emploi

Remplacer la corde
de lanceur du moteur
1
H
- Dévisser le carter (H/1) du ventilateur (4 vis).
- Pour remplacer le cordon, le tambour du cordon peut
rester en place.
- Retirer tous les restes du cordon à remplacer.
- Enfiler le nouveau cordon 0.16" x 42" (ø 4 x 1050 mm)
et le nouer simplement dans le tambour et sur la poignée
de lancement par une boucle. L'extrémité du cordon ne
doit pas dépasser le tambour.

Remplacer le ressort de rappel

2
3
1
J
- Dévisser le carter du ventilateur (J/1)
- Pour le changement du ressort, dévisser la vis à six pans
intérieurs (J/2) du tourillon.
- Retirer le tourillon (J/3).
- Retirer le tambour du cordon (J/4).
- Puis, dévisser le couvercle du ressort (J/5) (3 vis).
- Puis, frapper légèrement, en le maintenant, la face
creuse du carter du ventilateur sur du bois, pour que le
vieux ressort ne puisse sauter de son logement et puisse
se détendre sans danger.
- Le nouveau ressort est livré sous tension dans la boîte à
ressort et il est pressé complet dans le carter du
ventilateur, en enlevant, ce faisant, l'anneau de fil de
ferqui le retient (remonter un ressort de rappel qui a
sauté dans le carter, en l'enroulant dans le sens des
aiguilles d'une montre).
I
- Enrouler le cordon aussi souvent que possible autour du
tambour. A la fin, tirer le cordon avec la poignée env.
20" (50 cm) du tambour, maintenir le tambour et ce
faisant, enrouler de nouveau le cordon autour du
tambour.
- Libérer le tambour et laisser le cordon s'enrouler par la
tension du ressort. La poignée de lancement doit être
alors placée verticalement sur le carter de lancement.
REMARQUE:
Lorsque le cordon de lancement est complètement
tiré, le tambour doit pouvoir encore être tourné d'au
moins 1/4 de tour contre la force du ressort.
Remplacer la crépine d'aspiration
4
5
1
K
- Retirer la crépine d'aspiration avec un crochet en fil de
fer à travers l'orifice de fermeture du réservoir.
- Le filtre feutre (K/1) de la crépine d'aspiration peut se
boucher pendant l'utilisation.
- Pour assurer une alimentation sans problème du
carburant vers le carburateur, la crépine d'aspiration
devra être remplacée environ tous les 3 mois.
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