Luftfilter Reinigen; Zündkerze Auswechseln - Solo 694 Instructions D'emploi

Luftfilter reinigen

1
A
- Filterdeckel (A/1) losschrauben und abnehmen (2 Schrau-
ben).
Achtung: Chokeklappe durch Ziehen des Chokehebels
(A/2) schließen, um zu verhindern, dass Schmutzparti-
kel in den Vergaser fallen.
- Luftfilter (A/3) nach Lösen der beiden Schrauben (A/4)
vom Ansaugstutzen abnehmen.
Zündkerze auswechseln
C
ACHTUNG:
Zündkerze oder Kerzenstecker dürfen bei laufendem
Motor nicht berührt werden (Hochspannung).
Wartungarbeiten nur bei ausgeschaltetem Motor aus-
führen. Bei heissem Motor Verbrennungsgefahr.
Schutzhandschuhe tragen!
Bei Beschädigung des Isolationskörpers, starkem Elektro-
denabbrand bzw. stark verschmutzten oder verölten Elek-
troden, muss die Zündkerze ausgewechselt werden.
- Beide Schraube des Filterdeckels (A/1) lösen und Filter-
deckel abnehmen (siehe Abb. Luftfilter reinigen).
- Zündkerzenstecker (C/3) von der Zündkerze abziehen.
Zündkerze nur mit dem mitgelieferten Kombischlüssel
ausbauen.
- Die neue Zündkerze in umgekehrter Reihenfolge mon-
tieren.
ACHTUNG: Als Ersatz nur die Zündkerzen BOSCH WSR 6F
oder NGK BPMR 7A verwenden.
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3
2
STOP
STOP
3
B
- Einen Schraubendreher zwischen die angespritzten La-
schen platzieren und durch Drehen Ober- und Unterteil
des Luftfilters trennen.
- Luftfilter mit Pinsel oder weicher Bürste reinigen.
- Stark verschmutzten Luftfilter in lauwarmer Seifenlau-
ge mit handelsüblichem Geschirrspülmittel auswaschen.
- Luftfilter gut trocknen.
- Ober- und Unterteil wieder zusammenfügen und auf
den Ansaugstutzen setzen. Die Schrauben (A/4) wieder
gut festziehen.
Bei starker Verschmutzung öfter reinigen (mehrmals täg-
lich), denn nur ein sauberer Luftfilter garantiert die volle
Motorleistung.
ACHTUNG:
Beschädigten Luftfilter sofort erneuern!
Abgerissene Gewebestücke können den Motor zer-
stören.
D
Elektrodenabstand
Der Elektrodenabstand muss 0,5 - 0,8 mm betragen.
Prüfung des Zündfunkens
- Herausgeschraubte Zündkerze mit fest aufgestecktem
Zündkabel mittels isolierter Zange gegen den Zylinder
drücken (nicht in der Nähe des Kerzenloches!).
- Start/Stop Schalter in START-Position "I".
- Motor starten, dabei das Anwerfseil kräftig durchzie-
hen.
Bei einwandfreier Funktion muss ein Funke an den Elektro-
den sichtbar sein.
0,5 - 0,8 mm