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Préparation du travail ; Faire le plein de carburant et d'huile pour le graissage de la chaîne
4. Préparation du travail
4.1 Montage du rail de guidage et de la
chaîne
Pendant le montage de la chaîne et
lors du réglage de la tension de la chaîne, le
frein de la chaîne doit être desserré [tirer la
protection des mains (3) vers l'arrière en direction de la
poignée coudée (4)].
Instructions pour chaînes de scie neuves : Avant la
mise en place d'une nouvelle chaîne, il est
recommandé de la placer dans un récipient (cuve)
contenant de l'huile spéciale pour chaîne.
Fig. 2
• Desserrer les écrous de fixation de la protection du
rail (12).
• Enlever de la protection du rail.
• Lors du premier montage et avant la mise en place
du rail de guidage, enlever le disque en carton placé
en usine sous la protection du rail en tant que
protection pendant le transport.
• Dans le cas de scies déjà utilisées, nettoyer la
surface d'appui du rail et la sortie d'huile.
• A l'aide de la vis de tension de la chaîne (13) régler
l'ergot de tension de la chaîne de façon à ce qu'il
touche la butée gauche.
Remarque : A chaque pose et dépose du guide-
chaîne, le mamelon du tendeur de chaîne (b) doit
être déplacé jusqu'en butée gauche.
Fig. 3
• Positionner le rail de guidage ; l'ergot de tension de
la chaîne doit être entièrement encliqueté dans le
perçage prévu du rail de guidage.
• Placer la chaîne sur le pignon et dans l'encoche de
guidage du rail de guidage.
o Les couteaux des dents de scie sur le côté
supérieur du rail doivent être orientés vers la
pointe du rail.
FRANÇAIS 8
o Veiller à ce que les organes d'entraînement
empiètent correctement entre les dentures de la
couronne et la pointe du guide-chaîne au niveau
du pignon de renvoi.
• Poser la protection du rail ; serrer les écrous de
fixation tout d'abord seulement à la main.
• Après le réglage correct de la tension de la chaîne
(voir chapitre suivant), serrer les écrous de fixation
comme décrit ci-dessous.
4.2 Régler la tension de la chaîne
• Desserrer ou serrer seulement à la main les écrous
de fixation de la protection du rail (12).
• Poser la pointe du rail sur un support approprié en
bois (p. ex. souche d'arbre) tout en poussant le rail
de guidage légèrement vers le haut.
• Régler la tension de la chaîne sur la bonne valeur à
l'aide de la vis de tension de la chaîne (13).
o La rotation de la vis de tension de la chaîne dans
le sens des aiguilles d'une montre augmente la
tension de la chaîne.
o La rotation de la vis de tension de la chaîne dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre réduit
la tension de la chaîne.
• La bonne tension de chaîne est établie lorsque la
chaîne est entièrement en appui sur le rail de
guidage, mais peut encore être soulevée à la main
de 2 - 4 mm.
Fig. 4
(représentation schématique)
• Avec la pointe du rail appuyée (rail de guidage
légèrement poussé vers le haut) serrer les écrous de
fixation à l'aide de la clé mixte fournie. Ensuite
contrôler à nouveau la tension de la chaîne.
Par principe, toujours contrôler la tension de la chaîne
avant le démarrage et régler, si nécessaire. Après
échauffement de l'appareil à moteur et également
pendant le travail, contrôler à nouveau la tension de la
chaîne, moteur à l'arrêt, et régler, si nécessaire.
Remarque importantes :
Comme la chaîne se resserre un peu lors du
refroidissement, la tension de la chaîne devrait être
réduite après le travail et avant le stockage de l'appareil
à moteur.
5. Faire le plein de carburant et d'huile pour
le graissage de la chaîne
Le bouchon du réservoir de carburant et du réservoir
d'huile pour le graissage de la chaîne sont rendus
étanches au moyen d'un joint torique. Les deux
bouchons de réservoir doivent être fermés sans outils,
seulement à la force des doigts.
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