Orbea ALMA Manuel D'instructions Et D'entretien page 7

exija a la inversa.
Asegúrese del correcto funcionamiento de los frenos delanteros y traseros. Existen distintos
tipos de frenos dentro de Orbea:
- Frenos de zapatas: las manetas de freno están conectadas a unas zapatas que se presionan
contra la llanta.
- Frenos de disco: las manetas de freno están conectadas a unas pastillas que se presionan
contra el disco de freno.
- Frenos de rodillo: las manetas de freno están conectadas por medio de un cable al eje de la
rueda, y se necesita un recorrido mínimo en ellas de 15mm para poder detener la bici.
- Freno de contra pedal: el freno es accionado girando en sentido contrario los pedales.
Siga las instrucciones de inspección del tipo de frenos que tenga su bicicleta. Si su sistema de
frenos no supera la inspección especificada en el capítulo de "Inspección, ajuste y lubricación
de su bicicleta", lleve su bicicleta al distribuidor autorizado.
PELIGRO Si sus frenos no funcionan correctamente, puede perder el control y caer. Inspeccione
cuidadosamente el sistema de frenos antes de cada paseo, y no use la bicicleta hasta solucionar
cualquier problema que pueda surgir con el sistema de frenos.
Compruebe la fijación de ambas ruedas
Para una conducción más segura, las ruedas de su bicicleta deben estar firmemente unidas a
la horquilla y al cuadro. Las ruedas están unidas por medio de tuercas o cierres rápidos, que
permiten el montaje y desmontaje de la rueda sin usar ningún tipo de herramienta.
Compruebe el manillar y la potencia para detectar signos de fatiga o elevadas tensiones
Inspeccione cuidadosamente el manillar y la potencia para detectar signos de fatiga: arañazos,
grietas, abolladuras, deformaciones o decoloraciones. Si alguna parte muestra posibles daños
a fatiga, cámbiela antes de montar en bicicleta. Asimismo, compruebe que los tapones del
manillar están correctamente colocados en los extremos.
Compruebe el ajuste de la suspensión
Asegúrese de que los componentes de suspensión están ajustados a su gusto, y que ningún
elemento de suspensión llegue a su tope. La suspensión afecta en el comportamiento de la bi-
cicleta, por lo que un ajuste correcto es muy importante. Si la suspensión se comprimiese tanto
que llegara a bloquear la horquilla, podría ocurrir una pérdida de control. Para más información
sobre el ajuste de la suspensión, consulte el capítulo de "Inspección, ajuste y lubricación de su
bicicleta", o el manual de suspensión que puede haber venido con su bicicleta.
Compruebe el sistema de iluminación
Inspeccione la correcta orientación y funcionamiento de los sistemas de iluminación y señali-
zación delantero y trasero. Es conveniente que éstos se mantengan limpios para un correcto
funcionamiento.
Compruebe el manillar
Asegúrese de que la potencia y el manillar están correctamente posicionados y apretados, así
como el buen funcionamiento del timbre.
Compruebe el sillín
El sillín debe estar colocado a la altura adecuada para el uso y tamaño del ciclista. Además,
debe comprobar que la tija del sillín y el sillín estén correctamente colocados y apretados.
3. MONTE SEGURO EN BICICLETA
Lleve casco
Utilizar SIEMPRE el CASCO y cuando se utilice la bicicleta por las vías públicas utilizar los SIS-
TEMAS DE SEÑALIZACIÓN suministrados junto con la bicicleta.
Una cabeza sin protección es muy frágil, incluso para un pequeño golpe, pero llevando un casco
que cumpla las normativas de seguridad CE u otra normativa reconocida puede disminuirse el
riesgo. La protección para la vista o una adecuada vestimenta también son recomendables.
Conozca la normativa local sobre circulación de bicicletas
La mayoría de los estados cuentan con una normativa específica para ciclistas. En clubes ciclis-
tas o en el Departamento de Transporte (o equivalente) de su zona, deben de ser capaces de
darle información al respecto. Algunas de las normas más importantes son las siguientes:
- Use señales manuales apropiadas.
- Cuando circule con más ciclistas, formen una única fila.
- Vayan por el lado correcto de la calzada, nunca en dirección contraria.
- Espere lo inesperado y ruede con actitud defensiva. Un ciclista es difícil de ver, y muchos
conductores no están acostumbrados a reconocer los derechos de los ciclistas.
No realice acciones inseguras con la bicicleta
Muchos accidentes ciclistas podrían ser evitados usando el sentido común. Algunos ejemplos:
- No circule "sin manos": la más pequeña imperfección en la carretera puede provocar una
vibración o giro repentino de la rueda delantera.
- No circule con objetos colgando del manillar u otra parte del cuadro: éstos se podrían intro-
ducir en los radios o provocar un giro repentino del manillar, haciendo perder el control de la
bicicleta.
- No circule bajo los efectos del alcohol o medicamentos que puedan provocar somnolencia. La
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