Orbea ALMA Manuel D'instructions Et D'entretien page 24

Para desmontar el eje del cuadro debe de girar las tuercas del eje gradualmente, en pequeños
incrementos para que el ajuste del eje del rodamiento no se vea afectado.
Para volver a instalar la rueda trasera se deben seguir las instrucciones anteriores en sentido
contrario incluyendo el apriete incremental de las tuercas. Una vez hecho, compruebe la tensión
del cable del cambio, e inspeccione la rueda.
Lubricación
Cada tres meses se deben lubricar los pivotes de la palanca de freno. Asimismo cada vez que se
monte un nuevo cable de freno, éste debe ser lubricado.
FRENOS DE CONTRAPEDAL
Introducción
En vez de estar accionados los frenos con las manos, los frenos de contrapedal son accionados
por medio de los pies, pedaleando en sentido contrario. La cadena transmite el movimiento de
los pedales hasta el carrete trasero donde esta situado el mecanismo de frenado. Este sistema
de frenos consiste en:
- Carrete trasero.
- Cadena y conjunto plato-biela.
Inspección
Una vez al mes compruebe que el acoplamiento del perno de amarre es firme y que la brida del
freno está bien unida al plato.
Una vez al mes o cada vez que se monten las ruedas compruebe la tensión de la rueda. Sin una
tensión adecuada la cadena podría salirse, y el freno no funcionaría. El ajuste de la cadena es
explicado en capítulos anteriores.
Cómo desmontar la rueda trasera
Para desmontar el brazo del freno, afloje y desmonte el tornillo de acoplamiento del brazo del
freno.
Para desmontar el eje, afloje las tuercas del eje gradualmente, en pequeños incrementos, para
evitar que el ajuste del eje de rodamientos se vea afectado.
- Afloje ligeramente la tuerca de un lado del eje girándola un cuarto de vuelta.
- Afloje ligeramente la tuerca del otro lado del eje girándola un cuarto de vuelta.
- Continúe aflojando las tuercas con cuidado hasta que consiga sacarlas del eje.
Cómo montar la rueda trasera
- Ponga la cadena en el eje, no en los piñones, y deslice el eje hacia los enganches.
- Empuje la rueda hasta llegar a la posición adecuada en las patas, levante la cadena para colo-
carla en los piñones, tirando de la rueda para conseguir una buena tensión.
- Al mismo tiempo que sostiene la rueda en el cuadro y mantiene la tensión de la cadena, siga
las instrucciones para desmontar la rueda en sentido contrario, incluyendo el ajuste gradual de
los tornillos.
- Si fuera necesario se tendría que volver a tensar la cadena.
- Vuelva a instalar el brazo del freno pedal, y apriete el perno de acoplamiento del brazo del
freno.
- Siga los pasos de inspección de la sección de ruedas de este capítulo para completar esta
instalación.
- Gire la rueda para ver que gira libremente y está centrada.
- Verifique que el freno funciona correctamente.
Lubricación
Los frenos de contrapedal no requieren lubricación adicional. Siga las recomendaciones de la
sección de ruedas para la lubricación de los rodamientos del eje.
7. RUEDAS
Introducción
Las ruedas de una bicicleta permiten que la bicicleta ruede suavemente, por lo que su integri-
dad es crucial. Es más, la relación entre las ruedas y el sistema de frenado es de suma impor-
tancia.
Este capítulo explica cómo inspeccionar, ajustar y lubricar las ruedas de una bicicleta.
Inspección
El mejor tipo de mantenimiento que se le puede hacer a una rueda es el mantenimiento preven-
tivo. Esté atento a los problemas que puedan surgir y corríjalos antes de que ocurran.
Antes de cada uso compruebe que el cierre rápido de la bicicleta esta en la posición Close o
que la tuerca de cierre esté bien apretada. Para más información sobre el cerrado de la rueda
lea la sección correspondiente, o pregunte a su distribuidor autorizado. Compruebe que las
ruedas están centradas y son redondas haciéndolas girar. En caso de que el giro de la llanta no
sea uniforme, acuda a su distribuidor autorizado. Asegúrese que las ruedas están infladas y que
la presión de los neumáticos sea la correcta. Infle las ruedas usando un inflador de ruedas; evite
inflar los neumáticos en una estación de servicio. Inspeccione sus cubiertas para comprobar
desgastes o cualquier otro tipo daño. Si una cubierta tiene algún corte o aberturas que hagan
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