Precauzioni Consigliate; Consigli Generici; Mantenere Pulita La Bicicletta; Utilizzare Un Luogo Adeguato Per Tenere La Bicicletta - Orbea ALMA Manuel D'instructions Et D'entretien

certo numero di volte possono far sì che il materiale ceda. La durata delle diverse parti varia a
seconda della forma, del materiale, dell'uso e della manutenzione. I telai più leggeri hanno in
genere una durata più lunga di quelli pesanti, e le biciclette di alta qualità hanno bisogno di una
maggior cura e controlli più frequenti.

Precauzioni consigliate

È preferibile viaggiare sempre in compagnia. Il compagno può prestare immediatamente
assistenza in caso di contrattempi o di guasti. Non dimenticare mai di portare con sé un kit per
riparare forature, una camera d'aria di ricambio e componenti smontabili.
Se si devono percorrere molti chilometri, è inoltre utile avere uno strumento multiuso specifico
per la bicicletta e una cassetta di pronto soccorso.

4. CONSIGLI GENERICI

Mantenere pulita la bicicletta

Per un corretto funzionamento, la bicicletta deve essere pulita.

Utilizzare un luogo adeguato per tenere la bicicletta

Quando la bicicletta non viene usata, va lasciata in un luogo protetto dalla pioggia, dalla neve e
dal sole. La pioggia e la neve possono causare la corrosione del metallo. I raggi ultravioletti del
sole possono scolorire la vernice, rovinare la gomma o le parti in plastica della bicicletta.
Per la conservazione della bicicletta, mantenerla sollevata da terra e lasciando i pneumatici a
metà pressione. Non lasciare la bicicletta vicino a motori elettrici, in quanto l'ozono dei motori
aggredisce la gomma e la vernice. Prima di utilizzare di nuovo la bicicletta, assicurarsi che si
trovi in condizioni ottimali.

Proteggere la bicicletta dai furti

Una bicicletta nuova è molto attraente per i ladri. È possibile proteggere la bicicletta nei seguen-
ti modi:
- Registrare la bicicletta presso la Polizia locale.
- Acquistare e utilizzare un lucchetto. Un buon lucchetto risulta utile contro cesoie e seghetti.
Seguire le raccomandazioni d'uso. Non lasciare mai la bicicletta senza chiuderla con il luc-
chetto.
- Se sono presenti bloccaggi rapidi delle ruote, questi devono essere incatenati al telaio. Se
è presente un bloccaggio rapido anche per la sella, si consiglia di portarla con sé quando si
lascia la bicicletta chiusa con il lucchetto. Si consiglia comunque di evitare che l'acqua passi
all'interno del telaio attraverso il tubo della sella.

Proteggere la bicicletta da eventuali urti

Parcheggiare la bicicletta sempre in aree non adibite a passaggio di veicoli e in una posizione
stabile, in modo che non possa cadere. Non appoggiare la bicicletta sui pignoni, poiché potreb-
bero danneggiarsi o sporcarsi. Evitare qualsiasi caduta della bicicletta, che potrebbe danneggia-
re ad esempio il manubrio o la sella.
Anche un uso non corretto del portapacchi potrebbe danneggiare la bicicletta.
Utilizzare una buona tecnica per il cambio di velocità
Alcune delle biciclette Orbea sono equipaggiate con due sistemi di cambio di velocità:
- Una avviene mediante "deragliamento", ovvero per movimento della catena da un ingranaggio
dentato ad un altro.
- Per le altre il sistema di cambio è posto all'interno del mozzo posteriore.
Leggere le seguenti istruzioni a seconda del tipo cambio in dotazione:
Cambio tradizionale
La leva cambio della mano sinistra controlla il deragliatore, e la leva cambio della mano destra
controlla il cambio. Scegliere il rapporto dei denti in grado di offrire il maggior comfort di peda-
lata.
Si può cambiare solo quando la catena si muove in avanti. Non tentare mai di cambiare velocità
da fermo o quando la catena si muove all'indietro. Ad ogni cambio, la forza trasmessa alla cate-
na deve essere ridotta, in quanto potrebbe rendere difficile il cambio stesso e provocare l'usura
della catena e dei pignoni. Non effettuare cambi quando ci si trova su superfici sconnesse.
Cambio interno
Si può cambiare quando il movimento della catena è in avanti, ma anche da fermo oppure
con movimento all'indietro. A ogni cambio di velocità, ridurre la forza trasmessa alla catena,
per facilitare il cambio. Scegliere il rapporto dei denti in grado di offrire il maggior comfort di
pedalata.

Evitare che il manubrio colpisca il telaio

Su alcune biciclette, la ruota anteriore può girare fino ad angoli estremi, e il manubrio può
colpire il telaio. Evitare quest'urto installando un ammortizzatore alle estremità del manubrio o
sul telaio stesso.
Non sostituire in nessun caso la forcella, il telaio o i componenti
La modifica di qualsiasi parte della bicicletta, compresi telaio, forcella e gli altri componenti,
può renderla non sicura. Ad esempio, una mano di vernice insufficiente potrebbe ridurre la
rigidità del telaio.
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