trollo della bicicletta.
- Non circolare sotto gli effetti dell'alcool o di medicinali che possano provocare sonnolenza.
La bicicletta richiede una buona coordinazione dei movimenti e il ciclista deve essere sempre
attento a ciò che gli accade attorno.
- Non trasportare altre persone in bicicletta. Le biciclette standard non sono progettate per sos-
tenere il peso di una seconda persona. Il peso in più rende inoltre la bicicletta molto più difficile
da far girare e da fermare.
Circolare con attenzione
Per i pedoni, i motociclisti e gli altri ciclisti, non si è così visibili come un'automobile. Rimanere
sempre attenti a situazioni di pericolo, e sempre pronti a fermarsi.
Guardare la strada
Essere pronti a evitare buche, tombini e marciapiede, che potrebbero causare lo slittamento
delle ruote. Quando si vuole schivare un ostacolo, farlo con una traiettoria a 90º e, se non si è
sicuri delle condizioni, scendere dalla bicicletta.
Controllare le macchine che si stanno per sorpassare
Se un'automobile taglia la strada o qualcuno apre improvvisamente la portiera di un veicolo in
sosta mentre il ciclista è in fase di sorpasso, potrebbe essere coinvolto in un grave incidente.
Installare un campanello sulla bicicletta, per avvisare della propria presenza.
Prudenza durante la circolazione in condizioni di scarsa luminosità
La bicicletta è dotata di un equipaggiamento completo di catarifrangenti: mantenerli puliti e ne-
lla posizione corretta. Anche se i catarifrangenti servono per essere visti, non illuminano. Usare
un fanale anteriore e uno posteriore per le situazioni di scarsa luminosità.
Si consiglia inoltre di indossare indumenti chiari, brillanti e riflettenti, specialmente durante la
notte, per rendersi più visibili.
PERICOLO: Un ciclista senza un sistema adeguato di luci potrebbe non avere una corretta visibi-
lità, e non essere visibile alle altre persone, correndo il rischio di incidenti con gravi conseguenze.
Evitare queste situazioni, utilizzando un fanale anteriore e uno posteriore, oltre ad indumenti chiari e
facilmente visibili.
Evitare che l'acqua penetri nei cuscinetti della bicicletta
I cuscinetti della bicicletta permettono che le diverse parti della bicicletta ruotino in modo sco-
rrevole. L'acqua che entra a contatto con il metallo ne provoca la corrosione, e si deve perciò
evitare che avvenga.
Evitare di lavare la bicicletta con sistemi di acqua a pressione come quelli usati per le automo-
bili.
Utilizzare i freni con attenzione
Mantenere sempre la distanza di sicurezza dai veicoli e dagli altri oggetti. Calcolare la distanza
in base alla capacità di frenata.
Se la bicicletta ha in dotazione due leve del freno, applicare la forza contemporaneamente su
entrambe. L'uso eccessivo della leva anteriore, così come frenare utilizzando solo questa, può
provocare la perdita di aderenza della ruota posteriore e la conseguente perdita di controllo.
Molti modelli di freni nuovi hanno una grande potenza e sono in grado di fermare la bicicletta su
strada bagnata o con fango. Se i freni dovessero risultare molto potenti per l'uso specifico, affi-
dare la bicicletta al proprio distributore autorizzato, affinché li regoli o cambi il sistema dei freni.
PERICOLO Nel caso si applichi una forza eccessiva, è possibile che la ruota posteriore perda il
contatto con il suolo o che quella anteriore scivoli, provocando la perdita di controllo della bicicletta
e la caduta. Azionare entrambi i freni contemporaneamente e spostare il peso del corpo verso la
parte posteriore durante la frenata.
Mantenere la massima prudenza in condizioni di umidità
Non esistono freni, di nessun tipo, che garantiscano la stessa efficacia su superfici umide e
asciutte. Anche con freni ben allineati, lubrificati e in buone condizioni di funzionamento, su
superfici umide il sistema dei freni necessita una maggiore forza di pressione sulle leve e una
maggiore distanza di frenata.
La pioggia, oltre a ridurre la trazione, limita la visibilità. Circolare a velocità più bassa all'entrare
in curva e utilizzare i passaggi pedonali in presenza di umidità o di pioggia.
Prestare particolare attenzione al circolare su strade non asfaltate
- Circolare nelle zone contrassegnate.
- Evitare rocce, rami e cunette.
- Non circolare mai su strade non asfaltate o su piste con una bicicletta da strada o da passeg-
gio.
- Indossare indumenti adeguati e protettori come casco, occhiali e guanti.
- In fase di discesa, ridurre la velocità, mantenere il peso in basso e in posizione arretrata. Utiliz-
zare il freno posteriore più di quello anteriore.
Mantenere la bicicletta in perfette condizioni
Le biciclette non sono indistruttibili: come qualsiasi macchina, ogni parte della bicicletta ha una
vita utile limitata da tensione e fatica. La fatica si riferisce a tensioni basse che ripetute per un
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