Orbea ALMA Manuel D'instructions Et D'entretien page 140

Justieren
Die Position und der Winkel des Lenkers sind vom Fahrer abhängig und sollen ihm Komfort,
Effizienz und Gleichgewicht bieten. Die Hände des Fahrers sollen sich dabei in einer beque-
men Position befinden, aus der er alle Bedienungselemente problemlos steuern kann. Sollten
sich durch den Lenker unbequeme Positionen für Hände, Arme und Schultern des Fahrers
ergeben,muss die Lenkerjustierung verändert oder nach anderen Komponenten gesucht wer-
den, die sich den Bedürfnissen des Fahrers besser anpassen. Informieren Sie sich dazu bitte
bei Ihrem Fachhändler. An einigen Lenkern befinden sich Markierungen, die anzeigen, wo der
Lenker gekürzt werden kann. Sollte Ihr Lenker keine solche Markierungen aufweisen, kürzen Sie
ihn bitte nicht. Sollten Sie eine derartige Modifizierung vornehmen wollen und sich nicht sicher
sein, fragen Sie bitte bei Ihrem Fachhändler nach.
Justieren des Lenkerwinkels
Lockern Sie die Schrauben an der Befestigungsschelle des Lenkervorbaus so weit, dass der
Lenker gedreht werden kann.
- Bringen Sie den Lenker in den gewünschten Winkel und überprüfen Sie die Zentrierung des
Vorbaus.
- Ziehen Sie die Schrauben gemäß der Angaben im Abschnitt Inspektion wieder fest.
Justieren des Neigungswinkels des Vorbaus
Lockern Sie den Einstellschraube für den Winkel des Vorbaus, bis dieser gedreht werden kann.-
Bringen Sie den Vorbau in die gewünschte Position.- Ziehen Sie die Schrauben gemäß der
Angaben im Abschnitt Inspektion wieder fest.
Ändern der Höhe des Lenkers bei einem Vorbau mit Schaft
Da zu dieser Montage bestimmte Kenntnisse und Spezialwerkzeuge benötigt werden, sollte
diese Einstellung Fachhändler vorgenommen werden.
- Lockern Sie die Anzugsschraube des Vorbaus, in dem Sie ca. zwei Umdrehungen gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
- Schlagen Sie leicht mit einem Holz- oder Kunststoffhammer auf die Schraube, um den Kegel
des Vorbaus zu lockern.
- Bringen Sie den Vorbau auf die gewünschte Höhe.
- Ziehen Sie die Schraube wieder fest und vergewissern Sie sich dabei, dass sich der Lenker
quer zum Vorderrad befindet. Ziehen Sie die Schraube nicht zu fest an: Sie könnte brechen und
Ihre Sicherheit schwerwiegend beeinträchtigen.
- Prüfen Sie, ob die Lenkerschraube korrekt angezogen ist, indem Sie auf den Lenker Druck zur
Seite hin ausüben und dabei das Vorderrad zwischen den Beinen festhalten.
Anmerkung: Wenn Ihr Fahrrad mit einem nicht verstellbaren Ahead-Vorbau ausgestattet ist, ist
eine Höhenjustierung des Lenkers nicht möglich.
2. SATTEL UND SATTELSTÜTZE
Der Sattel ist das Teil des Rads, auf das sich der Fahrradfahrer setzt, und wird am Sattelschaft
befestigt. Der Sattel bzw. die Sattelstütze wird mit einer Klemmschelle oder einem Schnellspan-
ner am Rahmen befestigt. Die korrekte Justierung der einzelnen Komponenten ist von äußerster
Wichtigkeit für Ihre Sicherheit, den Sitzkomfort und die Pedalleistung. In diesem Abschnitt wird
beschrieben, wie Sattel, Sattelstütze und Klemmschelle überprüft, eingestellt und geschmiert
werden müssen:
Inspektion
Einmal pro Monat muss der Schnellspanner der Sattelstütze oder die Klemmschelle des Sattel-
rohrs überprüft werden. Vergewissern Sie sich, dass der Sattel fest mit dem Rahmen verbunden
ist, und sich bezüglich der Achse des Sattelrohrs weder horizontal noch vertikal bewegt und
nicht gedreht werden kann. Sollte eine dieser Bewegungen möglich sein, müssen die Verbindun-
gen nachgestellt werden.
Das Befestigungs- bzw. Anzugsdrehmoment hängt von den Hinweisen am Einzelteil, bzw., wenn
diese Hinweise fehlen, von der Größe der Inbusbefestigungsschraube ab.
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