Gonflez partiellement la chambre.
Placez la chambre dans le pneu.
Introduisez la valve dans l'orifice disposé à cet effet sur la jante.
En commençant par la zone de la valve, remontez progressivement le pneu dans la jante. Exer-
cez une pression sur le pneumatique jusqu'à ce qu'il soit entièrement monté avec la chambre à
l'intérieur du pneu. Prenez soin de ne pas pincer la chambre entre l'enveloppe et la jante.
Gonflez le pneu à moitié et vérifiez que l'enveloppe recouvre la jante de manière adéquate.
Gonflez le pneu à la pression indiquée sur son flanc.
Comment monter la roue sur le vélo
Suivez les instructions relatives au montage de la roue énoncées dans le chapitre concernant les
roues.
Suivez les instructions relatives à la fermeture du frein énoncées dans le chapitre centré sur les
systèmes de frein.
8. RÉFLECTEURS CATADIOPTRES
Introduction
Les réflecteurs de votre vélo réfléchissent la lumière qu'ils reçoivent. Dans des conditions de
faible visibilité, si un véhicule avec les phares allumés passe à proximité de vous, les réflecteurs
peuvent permettre de vous détecter. Les réflecteurs constituent un élément fondamental du
système de sécurité et, par conséquent, ils ne doivent pas être retirés.
Inspection
Une fois tous les trois mois, assurez-vous que tous les écrous et boulons fixant les réflecteurs
avant et arrière sur les pédales et les roues sont correctement placés et
serrés. Vérifiez que les réflecteurs avant et arrière sont correctement orientés et perpendiculai-
res à la ligne de route. De même, vérifiez que les surfaces réfléchissantes sont propres et en
bon état. Le réflecteur arrière doit se trouver au moins à 75 mm en dessous la selle.
9. SYSTÈMES DE SUSPENSION
Systèmes de suspension: fourches
Les fourches à suspension permettent le mouvement de la roue avant de façon à ce
qu'elles absorbent les irrégularités du terrain et de telle sorte que le cycliste soit soumis dans
une moindre mesure aux vibrations.
Les fourches à suspension doivent être graissées régulièrement pour un fonctionnement fluide
et une longue durée de vie. Les instructions suivantes viennent compléter les informations
fournies par le fournisseur de la fourche ; si la notice du fournisseur ne vous a pas été remise,
téléchargez-la sur le site Internet du fournisseur ou contactez-nous.
Inspection
Avant toute utilisation, assurez-vous que la suspension fonctionne correctement. N'utilisez pas
le vélo si la distance entre la fourche et la roue est insuffisante.
Réglage
La précontrainte de la fourche à suspension, tout comme la compression et la détente des
ressorts sont des paramètres pouvant faire l'objet de réglages.
Changer les caractéristiques de la suspension influe sur le comportement de la direction et du
système de freinage. Après tout changement, roulez sur une surface plane et dans un endroit
sans trafic pour tester et vous familiariser avec le nouveau comportement du vélo.
Graissage
Respectez les instructions relatives au et à l'entretien énoncées dans le manuel sur la suspen-
sion.
DANGER Un réglage inapproprié de la fourche à suspension peut provoquer une perte de con-
trôle et des risques de chute. Assurez-vous que les boulons de la suspension sont correctement
serrés et que la distance entre le pneu et la fourche est adéquat.
Systèmes de suspension: suspension arrière
La suspension arrière permet un mouvement vertical de la roue arrière de manière à absorber
les irrégularités du terrain et de telle sorte que le cycliste soit soumis dans une moindre mesure
aux vibrations.
Les instructions suivantes viennent compléter les informations fournies par le fournisseur de la
fourche ; si la notice du fournisseur ne vous a pas été remise, téléchargez-la sur le site Internet
du fournisseur ou contactez-nous.
En vue d'assurer un rendement optimal de votre suspension arrière, il est nécessaire d'assurer
un entretien approprié des éléments de celle-ci :
- Cadre
- Bras oscillant
- Roulements
- Eléments de fixation
- Amortisseur arrière
Pour un fonctionnement adéquat du système, il est essentiel que les différents éléments soient
correctement serrés et que l'amortisseur arrière soit réglé en fonction de votre poids, votre
mode de conduite et du type de terrain sur lequel vous êtes le plus amené à rouler.
Maintenez dans un bon état de propreté les éléments de la suspension. Les résidus, boue et
autres, peuvent entraîner une usure prématurée ou un stress de la suspension. Pour nettoyer le
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