La zapata debe estar ligeramente inclinada en el sentido de
rotación de la rueda. De otra manera el frenado será deficiente
y se producirán ruidos molestos cuando se accionen los frenos
(primera figura).
Una vez al mes compruebe los cables de los frenos por si
tuvieran retorcimientos, óxido, hilos rotos y extremos deshila-
chados y compruebe que las fundas no tengan ningún borde
doblado, cortes o desgastes. Sustituya cualquier componente
que no supere la inspección.
En frenos tipo Cantilever, ha de existir una distancia de 20mm
entre la polea de guía y el conjunto de tope de funda regulador
(segunda figura).
En frenos tipo V-Brake, si sus zapatas tienen la posibilidad de
regular la distancia perpendicular a la pista de frenado asegú-
rese de que la cota A, tal y como indica la tercera figura, es
igual o mayor a 39mm.
39mm o más
Cada 3 meses, apriete los pernos de las manetas de frenos y
las zapatas.
Abrazadera de la maneta de freno: 6-8Nm
Cada 3 meses, apriete los pernos de las frenos tipo Cantilever,
V-Brake y de Herradura.
Fijación de la zapata: 8-10Nm
Fijación del freno: 8-10Nm
Fijación cable de freno: 6-8Nm
Ajuste
Cómo ajustar el recorrido de las manetas de freno
En algunas manetas de freno es posible regular el recorrido. Localice el tornillo de regulación
del recorrido de la maneta. Para aumentar el recorrido gire el tornillo en sentido horario. Para
reducir el recorrido gire el tornillo en sentido antihorario.
En algunas ocasiones es necesario reajustar la distancia de las zapatas a la llanta después de
ajustar el recorrido de la maneta.
Tornillo de regulación de la palanca
Tornillo de aprieted el am aneta
Cómo ajustar la distancia entre las zapatas y la llanta
Para aumentar la distancia a la llanta gire el tornillo de ajuste en sentido horario, y para dismi-
nuir la distancia en sentido antihorario.
En caso de que no pueda ajustar las zapatas de esta manera, afloje el perno de la abrazadera
del cable y vuelva a acoplar el cable, tal y como se explica en la sección para instalar un cable
de freno, pero sin desmontar el cable del freno.
Cómo centrar los frenos tipo V-Brake, Cantilever y de Herradura.
Girar el tornillo central en pequeños incrementos, comprobando cada poco el centrado.
Cómo ajustar el alineamiento de las zapatas de freno
- Afloje el perno de fijación de la zapata.
- Siga las instrucciones para inspeccionar el alineamiento y apriete de las zapatas.
- Después de que los frenos estén ajustados, aplique la máxima fuerza posible a las manetas
unas 10 veces. Asegúrese de que los cables no se suelten, las zapatas sigan en una posición
correcta respecto de la llanta y las cubiertas no contacten con las zapatas.
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