Consejos Generales De Vuelo - Revell Control VR QUAD VR SHOT Manuel De L'utilisateur

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  • FRANÇAIS, page 27

CONSEJOS GENERALES DE VUELO

• Coloque el modelo siempre sobre una
superficie plana. Una superficie inclinada
puede influir negativamente en el
despegue del modelo.
• Accione los mandos siempre con cuidado y
tacto.
• Tenga el modelo siempre a la vista y no
mire la emisora.
• Empuje el mando de gas y giro un poco
hacia arriba si el modelo pierde altura.
• Empuje el mando de gas y giro hacia abajo
si el modelo gana altura.
• Para trazar una curva, la mayoría de las
veces es suficiente con pulsar los mandos
solo un poco en la dirección deseada. Las
primeras veces que se vuela el modelo se
ESTADO DE CARGA DE LA BATERÍA
• Cuando el modelo pierde potencia o el LED de la parte inferior comienza a parpadear
la batería está próxima a agotarse. Aterrice para evitar que la aeronave se estrelle.
ATENCIÓN:
Para la práctica de vuelo exterior se recomienda un seguro de responsabilidad civil.
Consulte si su seguro de responsabilidad civil cubre la práctica de aeromodelismo.
Guarde la documentación correspondiente en un lugar seguro.
Proceda de la siguiente forma si las palas de rotor del modelo sufren daños y es
necesario sustituirlas.
14A Antes del montaje se debe prestar atención a que las hélices no se intercambien.
El modelo tiene 4 hélices distintas que se diferencian por su color y sentido de
giro. El modelo no vuela si las hélices están intercambiadas. Las dos hélices azules
se encuentran delante.
14B Suelte el tornillo del centro de la hélice y extráigala del eje.
14C Monte con cuidado la hélice nueva en el eje y enrosque el tornillo.
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CONSEJOS PARA UN VUELO SEGURO
14 CAMBIO DE LAS HÉLICES
Azul A: parte delantera
izquierda
Negro B: parte trasera
izquierda
tiende a accionar los mandos con
demasiada vehemencia. Los mandos se
deben mover siempre con cuidado y
tacto. En ningún caso de forma rápida o
brusca.
• Los principiantes deben una vez finali-
zado el trimado familiarizarse con el
manejo del mando de gas y giros. En los
primeros vuelos la atención no debe
dirigirse a mantener una trayectoria
recta, sino más bien a mantener una
altura constante de aprox. 1 metro
pulsando según sea necesario el mando
de gas y giro. Solo entonces se debe
pasar a maniobrar el modelo hacia la
izquierda o la derecha.
Azul B: parte delantera
derecha
Negro A: parte trasera
derecha

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