Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
FR
Descriptif du produit
11. Bouchon fileté à bande orange
12. Bouchon fileté à bande marron
1. Bouchon à baïonnette chromé
(petite taille)
13. Pièce de connexion 123/125 (bleue)
2. Bouchon fileté à bande grise
14. Pièce de connexion 123/124 (noire)
3. Bouchon fileté marqué de
15. Bouchon à baïonnette chromé
couleur violette
(grande taille)
4. Bouchon fileté à bande jaune
16. Bouchon à baïonnette chromé
(taille moyenne)
5. Bouchon fileté à bande rose
17. Thermomètre
6. Bouchon fileté à bande bleue
18. Tuyau
7. Bouchon fileté marqué de
couleur blanche
19. Manomètre
8. Bouchon fileté à bande verte
20. Pompe manuelle
9. Clé à adaptateurs
21. Valve de décompression
22. Raccord à baïonnette
10. Bouchon fileté à bande rouge
Caractéristiques techniques
Pression maximale : 2,5 bar
Dimensions (L x l x H) : 405 x 455 x 110 mm
Poids : 3,7 kg
Du fait de l'évolution constante de nos produits,
les caractéristiques des produits Silverline
peuvent changer sans notification préalable.
Introduction
Nous vous remercions d' a voir choisi cet équipement GMC. Ces instructions contiennent les informations
nécessaires au fonctionnement efficace et sûr de ce produit. Veuillez lire attentivement ce manuel pour
vous assurer de tirer pleinement avantage des caractéristiques uniques de votre nouvel équipement.
Gardez ce manuel à portée de main et assurez-vous que tous les utilisateurs l' a ient lu et bien compris
avant toute utilisation.
Consignes générales de sécurité
Veuillez lire attentivement et assimiler les informations contenues dans le présent manuel ainsi que
toute mention éventuellement apposée sur une étiquette présente sur votre appareil même avant
d' e ntreprendre d'utiliser cet appareil. Veuillez conserver ces instructions et consignes de sécurité
pour référence ultérieure. Assurez-vous que toutes les personnes qui utiliseront ce produit aient pris
pleinement connaissance des présentes instructions.
Même s'il est utilisé selon l'usage conforme et dans le respect des présentes consignes de sécurité, il
est impossible d' é liminer tout facteur de risque. À utiliser en prenant une extrême précaution. Si vous
avez un quelconque doute sur la manière d'utiliser cet appareil en toute sécurité, n' e ntreprenez pas de
vous en servir.
AVERTISSEMENT : Veillez à vous conformer à toute réglementation en vigueur relative aux bonnes
pratiques à observer sur le lieu de travail.
• Familiarisez-vous avec le kit avant d' e ntreprendre de vous en servir.
• Ce produit doit être utilisé UNIQUEMENT pour l'usage auquel il est destiné.
• Ne pas utiliser cet outil en état de fatigue ou sous l'influence de drogues, d' a lcool ou de
médicaments.
• Veillez à réaliser votre intervention sur une pièce parfaitement stabilisée et en conditions de bonne
luminosité.
IMPORTANT : Référez-vous TOUJOURS aux caractéristiques techniques et aux consignes dispensées par
le fabricant spécifiquement relatives au véhicule sur lequel vous intervenez. Les consignes dispensées
dans la présente notice d'instructions ne sont données qu' à titre indicatif.
Consignes de sécurité spécifiques
Consignes de sécurité relatives à l'utilisation d'un testeur de pression
AVERTISSEMENT : Veillez à ne pas soumettre le système de refroidissement à une pression trop
élevée car cela pourrait causer une défaillance du radiateur, des tuyaux, etc.
AVERTISSEMENT : NE PAS ouvrir le bouchon du radiateur / du réservoir de dilatation alors que le
système de refroidissement est encore chaud.
AVERTISSEMENT : Soyez particulièrement vigilant lorsque vous intervenez sur un système de
refroidissement chaud ou pressurisé car vous êtes exposé à un risque élevé de brûlures. Veillez à
toujours protéger vos mains et vos yeux.
• Gardez à l' e sprit que toute défaillance au niveau de la pièce sur laquelle vous intervenez ou de
l'un des accessoires utilisés, voire au niveau de l' o util introduit lui-même pourrait résulter en des
projectiles propulsés à très grande vitesse.
• L'utilisation de cet outil expose l' o pérateur à un risque de blessures au niveau de ses mains pouvant
être occasionnées par abrasions, brûlures, huiles ou autres substances cancérogènes. Il est par
conséquent primordial de porter des gants appropriés pour protéger vos mains.
• Lorsque vous mettez en marche le manomètre, soyez particulièrement attentifs aux composants
mobiles présents dans le compartiment moteur.
• Cet outil ne doit pas être utilisé s'il présente des signes de détérioration. Un tuyau fendu ou un
raccord abîmé constitue un risque d' a ccident pouvant conduire à de graves blessures car il pourrait se
casser à tout moment.
• Ne pas porter de vêtements amples ou des bijoux pendants. Les vêtements amples, les bijoux
pendants ou les cheveux longs peuvent être happés par les pièces en mouvement. Si vous avez des
cheveux longs, ils doivent être attachés en arrière ou recouverts.
Usage conforme
Kit comprenant des instruments destinés à tester la pression d'un radiateur afin de vérifier l' é tat
du système de refroidissement d'un véhicule. Le test se fait à l' a ide d'une pompe manuelle avec
manomètre, de bouchons variés pour radiateurs de systèmes de refroidissement et d' a daptateurs pour
bouchons de réservoir de dilatation.
Déballage
• Déballez le produit avec soin. Veillez à retirer tout le matériau d' e mballage et familiarisez-vous avec
toutes les caractéristiques du produit.
• Si des pièces s' a véraient endommagées ou manquantes, faites-les remplacer avant d'utiliser
l' a ppareil.
Avant utilisation
1. Déterminez à chaque fois le type et la taille de raccord qu'il convient d'utiliser en fonction du
type de système de refroidissement sur lequel le test est réalisé.
2. Ce kit comprend un jeu de raccords destinés à remplacer des bouchons de radiateurs et de
réservoirs de dilatation.
3. Référez-vous au tableau ci-dessous pour connaître le type de véhicule avec lequel chaque
bouchon est compatible :
Couleur du
Type de bouchon
bouchon
Chromé
À baïonnette (petit)
Chromé
À baïonnette (moyen)
Chromé
À baïonnette (grand)
Gris
Fileté
Violet
Fileté
Jaune
Fileté
Rose
Fileté
Bleu
Fileté
Blanc
Fileté
Vert
Fileté
Rouge
Fileté
Orange
Fileté
Marron
Fileté
Préparation du kit
AVERTISSEMENT : NE PAS ouvrir le bouchon du radiateur / du réservoir de dilatation alors que
le système de refroidissement est encore chaud.
AVERTISSEMENT : Soyez particulièrement vigilant lorsque vous intervenez sur un système de
refroidissement chaud ou pressurisé car vous êtes exposé à un risque élevé de brûlures. Veillez à
toujours protéger vos mains et vos yeux.
AVERTISSEMENT : Lors de l'utilisation de cet outil, des lunettes et des gants de protection
adaptés doivent être portés.
Test d'étanchéité du système de refroidissement
Voir Fig. I et Fig. II
4. Une fois que le moteur a refroidi ou du moins qu'il est tiède, retirez doucement et en faisant
attention le bouchon du radiateur ou du réservoir de dilatation en veillant à porter des gants ou
en vous servant d'un chiffon.
5. Nettoyez autour du raccord à l'aide d'un chiffon humidifié.
6. Sélectionnez l'adaptateur compatible avec le système de refroidissement sur lequel vous
intervenez (voir la section « Caractéristiques du produit » du présent manuel) et fixez-le de
manière sûre au radiateur ou au réservoir de dilatation.
7. Raccordez la pompe (20) à l'adaptateur grâce au raccord à baïonnette (22).
Test d'étanchéité du bouchon du radiateur / du réservoir de dilatation
Voir Fig. III
Compatibilité
8. Une fois que le moteur a refroidi ou du moins qu'il est tiède, retirez doucement et en faisant
attention le bouchon du radiateur ou du réservoir de dilatation en veillant à porter des gants ou
en vous servant d'un chiffon.
9. Nettoyez le bouchon à l'aide d'un chiffon humidifié.
Honda, Toyota, Suzuki,
10. Sélectionnez la pièce de connexion (13 ou 14) et le bouchon qui conviennent puis, raccordez-
Mitsubishi, Chrysler,
les à la pompe.
Accura, Lexus
11. Fixez les bouchons du véhicule sur l'extrémité des connexions.
Peugeot, Subaru,
Instructions d'utilisation
Chrysler, Accura, GM,
AVERTISSEMENT : Lors de l'utilisation de cet outil, des lunettes et des gants de protection adaptés
Mitsubishi, Nissan,
doivent être portés.
Mazda, Toyota, Infinity,
AVERTISSEMENT : Évitez de soumettre le système à une pression égale ou supérieure à 241 kPa
Geo, Suzuki, Isuzu,
/ 35 psi.
Mercedes Benz
Test d'étanchéité du système de refroidissement
Voir Fig. I et Fig. II
Mercedes Benz (W123,
1. Une fois que l' o util est raccordé au système de refroidissement (voir la section « Préparation du kit »
W124, W126, W201),
plus haut), pressurisez le système à l' a ide de la pompe manuelle (20).
GM Buick and Jeep
2. Vérifiez le résultat indiqué par l' a iguille du manomètre et comparez-le avec les instructions ou
consignes spécifiquement indiquées par le fabricant du véhicule.
BMW E32, E34, E36,
3. Si vous vérifiez une chute de la valeur indiquée par le manomètre (19) une fois que le système est
E38, E39, E46, E90
soumis à une pressurisation, cela indique une fuite au niveau du système de refroidissement.
4. Une fois que le test est terminé, relâchez la pression présente dans le système en appuyant sur la
Audi A4, A5, A6,
valve de décompression (21).
BMW 345, VW Passat
5. Retirez l' e nsemble constitué de la pompe et de l' a daptateur puis remettez le bouchon d' o rigine du
1997-2002, Porsche
véhicule en place.
Cayenne
Test d'étanchéité du bouchon du radiateur / du réservoir de dilatation
Voir Fig. III
Ford Mondeo, Focus,
1. Une fois que l' o util est raccordé au radiateur / au bouchon du réservoir de dilatation, pressurisez le
C-Max
système à l' a ide de la pompe manuelle.
2. Vérifiez le résultat indiqué par l' a iguille du manomètre et comparez-le avec les instructions ou
Mazda M3
consignes spécifiquement indiquées par le fabricant du véhicule.
3. Si vous vérifiez une chute de la valeur indiquée par le manomètre (19) une fois que le système est
Mercedes Benz (C-,
soumis à une pressurisation, cela indique une défaillance au niveau du bouchon.
E- and S-Class) W140,
4. Une fois que le test est terminé, relâchez la pression présente dans le système en appuyant sur la
W124, W210, W211,
valve de décompression (21).
W215, W216, W22,
5. Retirez l' e nsemble constitué de la pompe et de l' a daptateur.
R230
Accessoires
VW Vento, T4, Passat
• Une gamme élargie d'accessoires est disponible auprès de votre revendeur Silverline.
1996, Golf Beetle,
• Vous pouvez également commander des pièces de rechange sur toolsparesonline.com
Sharan
Entretien
Ford Mondeo,
Nettoyage
International,
• Branchez un adaptateur de test sur le raccord à baïonnette de la pompe manuelle et exercez
Land Rover, Opel,
quelques pressions afin d'éliminer tout résidu d'eau éventuellement présent dans la pompe ou
Ssangyong
dans l'adaptateur.
• Veillez à l'état de propreté de votre testeur de pression. Assurez-vous que les filetages des vis ne
VW, Audi
deviennent pas trop sales. Si nécessaire, nettoyez-les à l'aide d'un chiffon humidifié à l'eau tiède.
Entretien
Mercedes Benz (ML-
• Avant et après toute utilisation, vaporisez quelques gouttes d'huile pour outils pneumatiques
Class W163, W164),
au niveau de la sortie d'air de la pompe manuelle afin de lubrifier les pistons présents à
GM (Archiva, Skylarc,
l'intérieur.
Grand am 1992-2002
Pour nous contacter
Pour tout conseil technique ou réparation, vous pouvez nous contacter par l'un des moyens
Volvo, Saab, Sterling,
ci-dessous :
Citroen, Renault, Fiat,
Alfa, Jeep, Mini
- Téléphone : (+44) 1935 382 222
- Site web :
silverlinetools.com/en-GB/Support
- Adresse postale :
Powerbox
Boundary Way
Lufton Trading Estate
BA22 8HZ, United Kingdom
Entreposage
Ranger cet outil et ses accessoires dans sa mallette, dans un endroit sûr, sec et hors de portée
des enfants.
Disposal
• Les outils peuvent contenir des traces d'huile, de lubrifiants ou autres polluants, c'est pourquoi
ils ne faut pas les jeter avec les ordures ménagères.
• Contactez les autorités locales compétentes en matière de gestion des déchets pour vous
informer de la procédure à suivre pour recycler outils et appareils divers.
silverlinetools.com
Publicité
