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Conception et fonctionnement
Blocage de la course pour un
fonctionnement CIP ou SIP
Voir aussi chapitre 6.1, page 15.
Les types 2371-10 et 2371-11 peuvent tous
deux être équipés d'un blocage de course afi n
de garantir l'ouverture du clapet. Le clapet
peut alors être maintenu en position ouverte.
De cette manière, il est possible de procéder
au nettoyage (CIP = Cleaning In Place ou
SIP = Sterilisation In Place).
Pour les types 2371-10/-11, le blocage de la
course s'effectue à l'aide d'un servomoteur
pneumatique supplémentaire raccordé au
circuit d'air comprimé ; pour le type 2371-11,
il peut aussi s'effectuer manuellement à l'aide
d'un boulon de réglage.
Blocage de course pneumatique · Types 2371-10/-11
Fig. 2 : Blocage de la course
8
p
∙ Raccord G
1
/
8
V
Servomoteur additionnel
Les blocages de course, pneumatique et
manuel, n'infl uencent pas la régulation quand
ils ne sont pas enclenchés.
Le servomoteur additionnel pour le blocage
de course pneumatique est situé sur la partie
supérieure
du
corps.
servomoteur peut être choisie librement
puisque la fi xation axiale du servomoteur
permet une rotation de 360°.
Pour le blocage de course manuel, visser le
boulon de réglage dans l'ouverture de réglage
à la place du bouchon fi leté.
Blocage de course manuel · Type 2371-11
Blocage de course enclenché
L'orientation
du
Boulon de réglage
Contre-écrou
EB 2640 FR
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