Miche XM 45 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 17

MONTAJE DEL NEUMÁTICO TUBELESS
I
¡Atención!
!
Si tiene dudas sobre su capacidad de realizar tales operaciones,
diríjase a un mecánico especializado.
Antes de cualquier operación de mantenimiento en sus ruedas, siem-
pre usar guantes y gafas de protección.
Las Ruedas deben ser adecuadas para el montaje de los neumáticos
Tubuless. En el caso de que se montara el neumático con mucha faci-
lidad, podría deberse a que éste es demasiado grande para la rueda.
Atención un neumático demasiado grande podría deshincharse
improvisamente y causar accidentes graves e incluso la muerte.
Si fuese necesario usar una palanca para inserir los talones del
neumático, utilice una palanca de plástico para evitar daños en la
llanta o en la cubierta del neumático. Atención no usar objetos con-
tundentes que puedan dañar la cubierta.
El montaje del neumático UST Tubeless es muy sencillo, siga los pasos
indicados a continuación:
• Humedezca la base de la llanta con agua y jabón
• Empezando por la válvula, coloque el primer de los dos tacos del
neumático en su sitio y continúe alrededor de toda la circunferencia de
la llanta.
• Coloque el segundo talón del neumático en su sitio y continúe alrededor
de toda la circunferencia de la llanta: verifique la correcta colocación del
neumático en ambos lados de la zona de la válvula.
Asegúrese de la correcta colocación del neumático moviéndolo en la
llanta ligeramente hacia adelante y atrás.
HINCHADO DEL NEUMÁTICO TUBELESS
II
¡Atención!
!
Si tiene dudas sobre su capacidad de realizar tales operaciones,
diríjase a un mecánico especializado.
Antes de cualquier operación de mantenimiento en sus ruedas, siem-
pre usar guantes y gafas de protección.
Antes de hinchar el neumático Tubuless, le aconsejamos meter el
líquido anti-pinchazos siguiendo los pasos indicados a continuación:
• Desenroscar el tapón de la válvula
• Presionar ligeramente con el índice en la parte superior de la válvula en
modo de tener la seguridad de que el neumático este completamente
vacío de aire en su interior.
• Desenrosque la parte superior de la válvula con el instrumento indicado
para ello.
• Meta el líquido anti-pinchazos con el dosificador. Gire varias veces la
rueda 360º en modo que el líquido se distribuya equitativamente por
toda la superficie.
• Enrosque la parte superior de la válvula.
• Aconsejamos hinchar los neumáticos con la misma presión que la indi-
cada por el fabricante. Preste mucha atención a que los dos talones del
neumático estén en la posición correcta verificando que el margen entre
la línea de centrado del neumático y el margen de la llanta sea constante
en toda la circunferencia de la rueda.
• Cierre de nuevo el tapón de la válvula.
• Recorra 3-4 km de forma que el líquido se distribuya completamente en
todo el interior del neumático.
En caso de pinchazo del neumático, la perdida de aire es lenta y no
inmediata y le da la posibilidad en algunos casos de llegar pedaleando
hasta casa. Tenga presente que la reparación de un neumático Tube-
less puede ser realizada con la aplicación de un parche o un espray
anti-pinchazos o colocando una cámara de aire.
III
COLOCACIÓN DE LA CÁMARA DE
AIRE EN CASO DE PINCHAZO DEL
NEUMÁTICO TUBELESS
La cámara de aire debe poseer una válvula de tipo presta con un diáme-
tro de 6mm.
• Deshinche el neumático.
• Empezando por la parte opuesta a la válvula, desenganche el talón
del neumático de su sitio para después continuar alrededor de toda la
circunferencia de la rueda. Si fuese necesario usar una palanca para
sacar los talones del neumático, utilice una palanca de plástico para
evitar daños en la llanta o en la cubierta del neumático. Atención no
usar objetos contundentes que puedan dañar la llanta o cubierta del
neumático.
• Desenrosque el dado de la válvula y quítela.
• Introduzca la cámara de aire parcialmente hinchada en el neumático.
• Empezando por el punto opuesto al agujero de la válvula, meta el se-
gundo talón del neumático en su sitio y prosiga alrededor de toda la cir-
cunferencia de la llanta prestando atención para no pellizcar la cámara
de aire.
• Hinche la cámara de aire hasta que se enganchen los dos talones del
neumático en la posición correcta.
• Aconsejamos hinchar los neumáticos con la misma presión que la indi-
cada por el fabricante.
IV
SUSTITUCIÓN DEL NIPLES
Si fuese necesario sustituir un niples, proceda come le indicamos.
• Empezando desde el punto opuesto a la válvula, desmonte el neumático
Tubeless. Si fuese necesario usar una palanca para sacar los talones del
neumático, utilice una palanca de plástico para evitar daños en la llanta
o en la cubierta del neumático. Atención no usar objetos contundentes
que puedan dañar la llanta o cubierta del neumático.
Le aconsejamos colocar la rueda en modo que no caiga el niples en el
interior de la llanta:
• Agujeree la cinta adhesiva con un objeto contundente.
• Extraiga el niples de la llanta poniendo mucha atención para que no cai-
ga la arandela dentro de esta.
• Una vez sacado el niples, coloque el nuevo niples con su arandela y
cierre el agujero con un adhesivo de tela en modo de sigilarlo. Antes de
substituir el rayo, sumerja el hilo del rayo que usará para sustituirlo, en
su frena hilos en modo de mejorar su cualidad.
• Para el montaje del tubeless, siga simplemente los pasos indicados en
la sección 1.
17