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INFORMAZIONI GENERALI PRIMA DELL'INIZIO DEL MONTAGGIO
1.1
DESCRIZIONE, MODO DI FUNZIONAMENTO
Il limitatore di velocità è un dispositivo di sicurezza che viene messo in funzione in caso di superamento della
velocità ammessa della cabina dell'ascensore.
Nel caso in cui la cabina dell'ascensore, durante la corsa di salita o di discesa, superi la sua velocità nominale
ammessa, (fino al raggiungimento della velocità di intervento), il limitatore di velocità si innesta e fa scattare, sulla
fune del limitatore, un dispositivo frenante denominato paracadute il quale è posizionato sulla cabina
dell'ascensore. La cabina si arresta e viene trattenuta dalle guide.
Il limitatore di velocità (Fig. 1, 2) è costituito da:
una ruota (1) con gola trapezoidale con scarico (per alloggiare la fune del limitatore) completa di gola di prova
●
per test di funzionamento;
una corona a camme (3);
●
un eccentrico di arresto (4).
●
La fune, bloccata sulla tiranteria di innesto del paracadute e tenuta tesa da un peso, aziona la ruota del
limitatore (1) tramite la propria pressione sulla gola trapezoidale con scarico.
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4
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Fig. 1
Limitatore di velocità mod. R3
In caso di montaggio nel pozzo dell'ascensore, il limitatore di velocità deve essere dotato di
comando a distanza, oppure deve essere facilmente accessibile dall'esterno
(ad es. tramite una porticina di manutenzione).
Per mezzo di un tasto, il comando a distanza (fig.3, pos.10) provoca l'innesto del pendolo su percorso
elettromagnetico nella scatola dell'interruttore stesso.
I limitatori di velocità dotati di comando a distanza facilitano i controlli di funzionamento.
I limitatori di velocità possiedono l'omologazione in conformità alla Direttiva per ascensori 2014/33/UE, con i
seguenti numeri della prova di omologazione EU:
• mod. R3 : TÜV EU-OG 083
• mod. R5 : TÜV EU-OG 064
• mod. R5S : TÜV EU-OG 064
• mod. R6 : TÜV EU-OG 065
Limitatori di velocità
senza comando a distanza.
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Oltre alla gola trapezoidale, viene inoltre montata sulla ruota del
limitatore, una corona a camme (3) con eccentrico di arresto (4). Detta
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corona fa funzionare il pendolo (6) per mezzo di una carrucola montata
su di un cuscinetto a sfera (con moto oscillatorio verso l'alto e verso il
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basso). Il pendolo, dotato di una ruota gommata folle (7), viene
mantenuto a contatto della corona a camme tramite una molla (8) di
trazione precaricata, corrispondente alla velocità di intervento prevista.
Con il raggiungimento della velocità di intervento, il movimento del
pendolo sulla camma diventa tale che il dente, di cui è dotato, incontra
la guida periferica dell'eccentrico di arresto e vi viene bloccato. Un
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perno di acciaio (5), applicato sul pendolo, aziona (prima del
bloccaggio meccanico del pendolo) l'interruttore di sicurezza (9).
In tal modo, si interrompe la corrente di comando dell'impianto.
I limitatori di velocità mod. R5-R5S-R6 possono anche essere
forniti con comando a distanza.
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Fig. 2
Mod. R5-R5S-R6
R5S
R5
R5
R5S
R6
R6
Fig. 3
Limitatori di velocità
Mod. R5-R5S-R6
con comando a distanza.
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