Telwin Dynamic 520 Manuel D'instructions page 4

- If the engine does not start, do not insist, but wait a few
minutes and then repeat the rapid charge operation.
- Starting should always be carried out with the battery
connected (see the section on STARTING).
_______________( I )_______________
MANUALE D'ISTRUZIONE
A T T E N Z I O N E : P R I M A D I U T I L I Z Z A R E I L
CARICABATTERIE LEGGERE ATTENTAMENTE IL
MANUALE D' ISTRUZIONE!
1. SICUREZZA GENERALE PER L'USO DI QUESTO
CARICABATTERIE
- Durante la carica le batterie emanano gas esplosivi,
evitate che si formino fiamme e scintille. NON FUMARE.
- Posizionare le batterie in carica in un luogo areato.
- L e p e r s o n e i n e s p e r t e d e v o n o e s s e r e
opportunamente istruite prima di utilizzare
l'apparecchio.
- Le persone (bambini compresi) le cui capacità
fisiche, sensoriali, mentali siano insufficienti ai fini di
utilizzare correttamente l'apparecchio devono essere
sorvegliate da una persona responsabile della loro
sicurezza durante l'uso dello stesso.
- I bambini devono essere sorvegliati per sincerarsi
che non giochino con l'apparecchio.
- Usare il caricabatterie esclusivamente all'interno e
assicurarsi di operare in ambienti ben areati: NON
ESPORRE A PIOGGIA O NEVE.
- Disinserire il cavo di alimentazione dalla rete prima di
connettere o sconnettere i cavi di carica dalla batteria.
- Non collegare ne scollegare le pinze alla batteria con il
caricabatterie funzionante.
- Non usare nel modo più assoluto il caricabatterie
all'interno di un'autovettura o del cofano.
- Sostituire il cavo di alimentazione solo con un cavo
originale.
- Non utilizzare il caricabatterie per ricaricare batterie di
tipo non ricaricabili.
- Verificare che la tensione di alimentazione disponibile sia
corrispondente a quella indicata sulla targa dati del
caricabatterie.
- Per non danneggiare l'elettronica dei veicoli, leggere,
conservare, rispettare scrupolosamente le avvertenze
fornite dai costruttori dei veicoli stessi, quando si utilizza il
caricabatterie sia in carica che in avviamento; lo stesso
vale per le indicazioni fornite dal costruttore di batterie.
- Questo caricabatterie comprende parti, quali interruttori o
relP , che possono provocare archi o scintille; pertanto se
usato in una autorimessa o in un ambiente simile, porre il
caricabatterie in un locale o in una custodia adatta allo
scopo.
- Interventi di riparazione o manutenzione all'interno del
caricabatterie devono essere eseguiti solo da personale
esperto.
- ATTENZIONE: DISINSERIRE SEMPRE IL CAVO DI
A L I M E N TA Z I O N E DA L L A R E T E P R I M A D I
EFFETTUARE QUALSIASI INTERVENTO DI
SEMPLICE MANUTENZIONE DEL CARICABATTERIE,
PERICOLO!
- Controllare che la presa sia provvista di collegamento di
terra di protezione.
- Nei modelli che ne sono sprovvisti, collegare spine di
portata appropriata al valore del fusibile indicato in targa;
nei modelli provvisti di cavo con spina e con potenza
"P.MAX START" superiore a 9kW, per l'utilizzo in
avviamento si consiglia la sostituzione della spina con
una di portata adeguata al fusibile indicato in targa.
2. INTRODUZIONE E DESCRIZIONE GENERALE
- Questo caricabatterie permette la carica di batterie al
piombo ad elettrolita libero usate su veicoli a motore
(benzina e diesel), motocicli, imbarcazioni, etc.
- Accumulatori ricaricabili in funzione della tensione di
uscita disponibile: 6V / 3 celle; 12V / 6 celle; 24V / 12 celle.
- La corrente di carica fornita dall'apparecchio decresce
secondo la curva caratteristica W ed è in accordo con la
norma DIN 41774.
- Il contenitore in cui è installato possiede un grado di
protezione IP 20 ed è protetto da contatti indiretti
mediante un conduttore di terra come prescritto per gli
apparecchi in classe I.
3.INSTALLAZIONE
ALLESTIMENTO (FIG. A)
- Disimballare il caricabatterie, eseguire il montaggio delle
parti staccate, contenute nell'imballo.
- I modelli carrellati vanno installati in posizione verticale.
UBICAZIONE DEL CARICABATTERIE
- Durante il funzionamento posizionare in modo stabile il
caricabatterie e assicurarsi di non ustruire il passaggio
d'aria attreverso le apposite aperture garantendo una
sufficente ventilazione.
COLLEGAMENTO ALLA RETE
- Il caricabatteria deve essere collegato esclusivamente ad
un sistema di alimentazione con conduttore di neutro
collegato a terra.
Controllare che la tensione di rete sia equivalente alla
tensione di funzionamento.
- La linea di alimentazione dovrà essere dotata di sistemi di
protezione, quali fusibili o interruttori automatici,
sufficienti per sopportare l'assorbimento massimo
dell'apparecchio.
- Il collegamento alla rete è da effettuarsi con apposito
cavo.
- Eventuali prolunghe del cavo di alimentazione devono
avere una sezione adeguata e comunque mai inferiore a
quella del cavo fornito.
- É sempre oblligatorio collegare a terra l'apparecchio,
utilizzando il conduttore di colore giallo-verde del cavo di
alimentazione, contraddistinto dall'etichetta (
gli altri due conduttori andranno collegati alla rete di
tensione.
4. FUNZIONAMENTO
PREPARAZIONE PER LA CARICA
NB: Prima di procedere alla carica, verificare che la
capacità delle batterie (Ah) che si intendono sottoporre
a carica non sia inferiore a quella indicata in targa (C
min).
Eseguire le istruzioni seguendo scrupolosamente
l'ordine sotto riportato.
- Rimuovere i coperchi della batteria (se presenti), cosX
i gas che si producono durante la carica possano
fuoriuscire.
- Controllare che il livello dell'elettrolita ricopra le piastre
delle batterie; se queste risultassero scoperte
aggiungere acqua distillata fino a sommergerle di 5 -10
mm.
ATTENZIONE! PRESTARE LA MASSIMA CAUTELA
DURANTE QUESTA OPERAZIONE IN QUANTO
L ' E L E T T R O L I TA E ' U N AC I D O A LTA M E N T E
CORROSIVO.
- Si ricorda che l'esatto stato di carica delle batterie può
essere determinato solo usando un densimetro, che
consente di misurare la densità specifica dell'elettrolita;
indicativamente valgono i seguenti valori di densit di
soluto (Kg/l a 20°c):
1.28 = batteria carica;
1.21 = batteria semicarica;
1.14 = batteria scarica.
- Con cavo di alimentazione staccato dalla presa di rete
posizionare il deviatore 6/12 V o 12/24 V (se presente) in
funzione della tensione nominale della batteria da
caricare.
- Posizionare il/i deviatore/i di regolazione della carica (se
presente/i) come desiderato (FIG.B. LOW - carica
- 4 -
W ), mentre
che
à