Telwin Dynamic 520 Manuel D'instructions page 23

installert) i samsvar med nominell spenning i batteriet
som skal lades.
- P l a s s e r d ev i a t o r e n e l l e r d ev i a t o r e n e fo r
ladingsregulering (hvis installert) på ønsket måte
(FIG.B. LOW normal lading, HIGH hurtig lading).
- Kontroller polariteten på batteriets klemmer: positiv
symbol + og negativ symbol -.
BEMERK: hvis symbolene ikke er ulike, skal du huske
at den positive klemmen er den som ikke er koplet til
maskinens karosseri.
- Kople ladningsklemmen med rød farge til positiv
klemme på batteriet (symbol +).
- Kople klemmen med sort farge til maskinens karosseri
langt fra batteriet og brensleslangen.
BEMERK: hvis batteriet ikke er blitt installert i
maskinen, kan du utføre en direkte kopling til batteriets
negative pol (symbol -).
LADNING
- Forsyn batteriladeren med strøm ved å kople
strømskabeln til uttaket og stille strømbryteren på ON
(hvis installert).
- Amperemeteret (hvis installert) viser ladestrømmen til
batteriet. Under ladningen vil amperemeterets utslag
bli sakte redusert til en svært lavt verdi, avhengig av
batterikapasiteten og tilstanden.
BEMERK: når batteriet lades opp, kan batterivæsken
begynne å "koke". For at batteriet ikke skal bli dårligere,
må ladningen i slike tilfeller avbrytes umiddelbart, slik at
platene ikke skal oksidere.
AUTOMATISK LADNING
FOR MODELLENE SOM HAR DENNE FUNKSJONEN
1- Veksler i automatisk posisjon (
Dette lademoduset anbefales til hermetiske
batterier (GEL/ AGM).
Under ladningen, kontrollerer batteriladeren
kontinuerlig spenningen i batteriet og regulerer
automatisk ladestrømmen.
2- Veksler i manuell posisjon (
Dette lademoduset anbefales til WET-batterier.
I denne posisjonen,e r den automatiske funksjonen ute
av drift.
Slå opp i bruksanvisningen, hvis det er noe du lurer på
når det gjelder bruk av enheten.
BEMERK: HERMETISKE BATTERIER (GEL/ AGM)
Hvis det er nødvendig å utføre ladingen av denne
typen av batterier, skal du være meget nøye. Utfør en
langsom lading ved å holde spenningen under
kontroll ved batteriklemmene. Når denne spenningen,
som du lett kan lese av ved hjelp av en normal tester,
oppnår 14,4V for 12V-batteriene (7,2V for 6V-
batteriene og 28,8V for 24V-batteriene) anbefaler vi
deg å avslutte ladingsprosedyren.
På alle gjeldende modeller, anbefales det å stille in
den automatiske funksjonen "TRONIC".
Samtidig ladning av flere batterier
Utfør denne prosedyren med største omhu. ADVARSEL:
lade aldri batterier som er helt utladet eller av andre typer.
Hvis du skal lade flere batterier på samme gang, kan du
bruke "serie"-koplinger eller "parallelle" koplinger. Vi
anbefaler deg å bruke seriekoplingen, da du da kan
kontrollere strømmen som sirkulerer i hvert batteri som
skal være analog i henhold til verdiet som er indikert på
ampermeteren.
BEMERK: ved seriekopling av to batterier med samme
nominalspenning på 12 V, MÅ du stille batteriladeren på
24V.
SLUT PÅ LADNING
- Slå av strømmen til batteriladeren ved å stille bryteren
på OFF (hvis den finnes) og/eller fjerne nettsladden fra
strømuttaket.
FIG. C
TRONIC).
CHARGE).
FIG.D
- F r a k o p l e d e n s o r t e l a d n i n g s t a n g e n f r a
maskinstrukturen eller fra batteriets negative pol
(symbol -).
- Frakople ladningstangen med rød farge fra batteriets
positive pol (symbol +).
- Still batteriladeren på tør plass.
- Lukk batteriets celler ved hjelp av de spesielle lokkene
(hvis installert).
OPPSTART
Før du starter opp kjøretøyet skal du forsikre deg om
at batteriet er koplet til tilsvarende klemmer (+ og -) og
at disse er i godt tilstand (ikke oksidert eller ødelagt).
Du skal aldri starte opp kjøretøy med batteriet
frakoplet fra tilsvarende klemmer; batteriens nærvær
er avgjørende for å fjerne eventuell overspenning som
kan oppstå på grunn av opplagret strøm i
koplingskablene under startfasen.
For oppstarten skal stille kopleren (hvis den er installert)
eller deviatoren i startmodus i overensstemmelse med
spenningen på apparatet som skal startes opp.
Det er nødvændig å utføre en hurtig lading på 5-10
minutter før du dreier startnøkkelen. Dette letter
oppstarten meget. Den hurtige ladingen skal alltid
utføres med batteriladeren i ladingsmodus och IKKE i
startmodus.
S t a r t e n s k j e r v e d å t r y k k e p å t a s t e n p å
fjernstyringskontrollen (kun for trefas).
Strømmen som blir forsynt er indikert av amperemålerens
skale med en høyere effekt.
ADVARSEL: før du går frem, skal du nøye følge
kjøretøysfabrikantens advarslinger!
- Forsikre deg om å verne forsyningslinjen med sikringer
eller automatiske bryter av samme verdi som er indikert
på skiltet med symbol (
- Før å unngå overhetning av batteriladeren, skal du
utføre startprosedyren ved å NØYE følge syklusene for
arbeid7pause som er indikert på apparatet (f.eks.
START 3s TIL 120s FRA-5 SYKLER). Du ska ikke
insistere hvis kjøretøyets motor ikke starter opp, da
dette kan skade batteriet eller kjøretøyets elektriske
system.
5. VERNEUTSTYR TIL BATTERILADEREN (FIG. F)
Batteriladeren er utstyrt med verneutstyr som blir aktivert
ved:
- Overbelasting (altfor stor strømforsyning til batterien).
- Kortslutning (ladingsklemmer som er i kontakt med
hverandre).
- Omvendte poler i batteriklemmene.
- Apparatene som er forsynt med sikringer er det
obligatorisk å bruke reservdeler med samme
nominalstrøm ved utskifting.
ADVARSEL: hvis du skifter sikringen ut med en
sikring som har en strømsverdi som ikke tilsvarer
verdiet som er indikert på skiltet, kan alvorlige skader
oppstå på personer och formål. Av samme orsaken,
skal du alltid unngå å skifte ut sikringen med
kobberbruer eller liknende materialer.
Utskiftingen av sikringen skal alltid utføres med
strømskabeln FRAKOPLET fra nettet.
Vær forsiktig ved byttet av båndsikringen hvis de skal
byttes og stram festemutrene ordentlig.
6. GODE RÅD
- Rengjør den positive og negative klemmen for å fjerne
oksidering slik at kontakten er god ved klemmene.
- Unngå absolutt å stille de to klemmene i kontakt med
hverandre når batteriladeren er i nettet. I dette fallet går
sikringen.
- Hvis batteriet du skal bruke til denne batteriladeren er
permanent installert i et kjøretøy, skal du også
k o n s u l t e r e h å n d b o k a o g / e l l e r k j ør e t øy e t s
vedlikeholdsbok i kapittel "ELEKTRISK SYSTEM" eller
"VEDLIKEHOLD". Du skal frakople den positive
kabelen fra kjøretøyets elektriske anlegg før du går frem
med ladingen.
- 23 -
FIG. E
).