Table des Matières
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COLLECTEUR D'ADMISSION ET DÉGAZAGE
1) Un silencieux d'admission est installé à l'entrée du collecteur d'admission.
L'air rentre par le silencieux pour être aspiré dans les conduits d'admission (3
ou 4 suivant le moteur).
Dans les pays froids, un préchauffage de l'air y sera installé et utilisé.
L'entretien du silencieux sera un rinçage avec un produit de nettoyage puis
égouttage.
Ne pas faire fonctionner le moteur avec le silencieux déposé.
2) Le système de dégazage a évolué pour un système à clapet qui évite les
rejets néfastes à l'environnement (moteurs JH4).
Pour ce système, moins d'huile est brûlée lors des combustions car il maintient
l'huile dans le moteur et "bloque" le dégazage. Un nettoyage de ce système est
préconisé dans le tableau des visites périodiques.
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