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I
T
A
DIP 1
CONTROLLO SENSO DI ROTAZIONE DEL MOTORE (ON)
L
(PUNTO C)
DIP 2
PROGRAMMAZIONE TEMPI (ON) (PUNTO D)
I
MICROINTERRUTTORI DI GESTIONE
A
DIP 3
Tempo di attesa prima della chiusura automatica in modalità
normale e pedonale (ON)
N
DIP 4
Ricevitore radio passo passo (OFF) - automatico (ON)
O
DIP 5
Comando impulso singolo (K BUTT) passo passo (OFF) - automatico (ON)
DIP 6
Fotocellule sempre attive (OFF) - Fotocellule attive solo in chiusura (ON)
DIP 7
Encoder - OBBLIGATORIAMENTE DEVE ESSERE IN OFF -
DIP 8
Prelampeggio (ON) - Lampeggio normale (OFF)
DIP 9
Rallentamento (ON)
DIP 10 Freno elettronico - OBBLIGATORIAMENTE DEVE ESSERE IN ON -
DIP 11 Partenza graduale - OBBLIGATORIAMENTE DEVE ESSERE IN OFF -
DIP 12 Motore a 230V (OFF) 120V (ON)
TORQUE - REGOLATORE ELETTRONICO DELLA FORZA
La regolazione della forza viene fatta ruotando il Trimmer TORQUE che serve a variare la
tensione di uscita ai capi del motore (ruotando in senso orario si dà più forza al motore).
Tale forza si include automaticamente dopo 2 secondi dall'inizio di ogni manovra.
Questo per dare il massimo di spunto al motore al momento della partenza.
LOW SPEED - REGOLATORE DELLA VELOCITA' DI RALLENTAMENTO
Se dip 9 su ON, la regolazione del rallentamento viene fatta ruotando il Trimmer LOW
SPEED che serve a variare la velocità del motore in fase di accostamento di fine apertura
e chiusura (ruotando in senso orario si da piu velocità al motore).
Il rallentamento viene determinato automaticamente dalla centralina in fase di
programmazione tempi, e viene attivato a circa 15-20 cm prima del raggiungimento del
finecorsa di apertura o chiusura.
FRENO ELETTRONICO (attivazione obbligatoria)
Con DIP10 su ON, al raggiungimento della totale apertura o chiusura verrà eseguita una
frenata per evitare che l'inerzia danneggi l'ingranaggeria in caso di impatto sui fermi
meccanici.
Il freno elettronico interviene anche durante la movimentazione a seguito di ostacolo
interposto davanti alle fotocellule.
DL1 contatto fotocellule (NC)
DL2 contatto di stop (NC)
DL3 contatto finecorsa di apertura (NC)
DL4 contatto finecorsa di chiusura (NC)
DL5 programmazione attivata
DL6 cancello in apertura "OPEN" (verde)
DL7 cancello in chiusura "CLOSE" (rosso)
DL8 sicurezza sblocco manuale (NC)
DL9 NON ABILITATO
C - CONTROLLO SENSO DI ROTAZIONE DEL MOTORE
Questo controllo ha il compito di agevolare l'installatore durante la messa in opera
dell'impianto, o durante eventuali controlli successivi.
1 - Dopo aver regolato le camme di finecorsa (Fig.7), posizionare il cancello a metà corsa
tramite lo sblocco manuale;
2 - Mettere il DIP1 in posizione ON => Il led DL5 inizia a lampeggiare;
3 - Premere e mantenere premuto il pulsante PROG. (ora il movimento è eseguito ad
uomo presente, apre-stop-chiude-stop-apre-ecc.) => Il LED ROSSO DL7 "CLOSE" si
accende e il cancello deve chiudere (nel caso contrario rilasciare il pulsante
PROG e invertire i fili del motore V e W) e fermarsi in seguito al contatto con la
camme di finecorsa elettrico (se questo non avviene, rilasciare il pulsante PROG ed
invertire il connettore J9);
4 - Premere il pulsante PROG. e mantenerlo premuto => Il LED VERDE DL6 "OPEN" si
accende e il cancello deve aprire e in seguito fermarsi al contatto con la camme
di finecorsa elettrico;
5 - Dopo 2 sec. e fino a 10 sec di lavoro consecutivi in apertura o chiusura, si
innesca automaticamente la frizione elettronica, eseguite la regolazione della
frizione elettronica agendo sul trimmer TORQUE;
6 - Dopo 10 sec. di lavoro consecutivi in apertura o in chiusura, si innesca
automaticamente il rallentamento (se DIP 9 ON), eseguite la regolazione della
velocità rallentata agendo sul trimmer LOW SPEED scegliendo la velocità
desiderata;
7 - Al termine del controllo e delle regolazioni dei trimmer rimettere DIP1 in
posizione OFF. Il led DL5 si spegne segnalando l'uscita dal controllo.
N.B.: Durante questo controllo le fotocellule non sono attive.
B - SETTAGGI
SEGNALAZIONI LED
D - PROGRAMMAZIONE TEMPI
N.B.: IL DIP7 DEVE ESSERE SU OFF !!
La programmazione si può eseguire con il cancello in qualsiasi posizione.
1 - Mettete il microinterruttore DIP 2 in posizione ON => Il led DL5 emetterà dei lampeggi
brevi.
2 - Premete il pulsante PROG. => il cancello si chiude. Dopo 2 secondi che si è chiuso, il
cancello si apre da solo. A fine apertura si ferma. Attendete il tempo che desiderate il
cancello resti aperto (escludibile con DIP3 OFF).
3 - Premete il pulsante PROG. per comandare la chiusura del cancello (si ferma anche il
conteggio del tempo d'attesa prima della chiusura automatica - max 5 minuti).
4 - Raggiunta la camme di chiusura il cancello si ferma.
5 - A FINE PROGRAMMAZIONE RIMETTERE IL DIP 2 SU OFF.
NOTA: Il rallentamento viene determinato automaticamente dalla centralina in fase di
programmazione tempi, e viene attivato a circa 15÷20 cm prima del
raggiungimento del finecorsa di apertura o chiusura.
FUNZIONAMENTO ACCESSORI DI COMANDO
PULSANTE DI APERTURA (con funzione orologio)
A cancello fermo il pulsante comanda il moto di apertura. Se viene azionato durante la
chiusura fa riaprire il cancello.
FUNZIONE OROLOGIO
Questa funzione è utile nelle ore di punta, quando il traffico veicolare risulta rallentato (es.
entrata/uscita operai, emergenze in zone residenziali o parcheggi e, temporaneamente,
per traslochi).
MODALITÁ DI APPLICAZIONE
Collegando un interruttore e/o un orologio di tipo giornaliero/settimanale (al posto o in
parallelo al pulsante di apertura n.a. "COM-OPEN"), è possibile aprire e mantenere aperta
l'automazione finché l'interruttore viene premuto o l'orologio rimane attivo.
Ad automazione aperta vengono inibite tutte le funzioni di comando.
Se la chiusura automatica è attiva, rilasciando l'interruttore, o allo scadere dell'ora
impostata, si avrà la chiusura immediata dell'automazione, altrimenti sarà necessario dare
un comando.
PULSANTE DI CHIUSURA (COM-CLOSE)
A cancello fermo comanda il moto di chiusura.
PULSANTE DI COMANDO PASSO-PASSO (COM-K BUTTON)
Se DIP5 su OFF => Esegue un comando ciclico dei comandi apre-stop-chiude-stop-apre-
ecc.
Se DIP5 su ON => Esegue l'apertura a cancello chiuso. Se azionato durante il movimento
di apertura non ha effetto. Se azionato a cancello aperto lo chiude e
durante la chiusura se azionato lo fa riaprire.
TELECOMANDO
Se DIP4 su OFF => Esegue un comando ciclico dei comandi apre-stop-chiude-stop-apre-
ecc.
Se DIP4 su ON => Esegue l'apertura a cancello chiuso. Se azionato durante il movimento
di apertura non ha effetto. Se azionato con cancello aperto, lo chiude.
Se azionato durante il movimento di chiusura lo fa riaprire.
CHIUSURA AUTOMATICA CON APERTURA TOTALE O PEDONALE
I tempi di pausa prima di avere la chiusura automatica in apertura totale o pedonale del
cancello vengono registrati durante la programmazione dei tempi.
Il tempo di pausa massimo é di 5 minuti, sia per la modalità di apertura totale che
pedonale.
l tempi di pausa sono attivabili o disattivabili tramite DIP3 (ON attivo).
FUNZIONAMENTO DOPO BLACK-OUT
Al ritorno della tensione di rete premete il pulsante di apertura (K, apre, radio). Il cancello
si aprirà. Lasciate che il cancello si chiuda da solo con la chiusura automatica o
comandare la chiusura. Questa operazione consentirà al cancello di riallinearsi.
Durante questa fase le sicurezze sono attive.
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