Table des Matières
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[Fin de course]
[NF] / [NO]
Configuration des butées de fin de course comme contacts normalement fermés ou ouverts.
Attention ! Configurer les butées de fin de course uniquement comme contacts normalement fermés [NF].
[Commande 2-7]
[Ouvre-Ferme] / [Ouv-Stop-Ferm]
Configuration du contact sur 2-7 en modalité pas-à-pas (ouverture-fermeture) ou séquentielle (ouverture-arrêt-fermeture-arrêt).
[Commande 2-3P]
[Piétons] / [Partielle]
Configuration du contact sur 2-3P en modalité ouverture piétons (ouverture totale du deuxième vantail) ou partielle (ouverture partielle du
deuxième vantail) selon le temps configuré sur [Ouv. Partielle] dans le menu [RÉGLAGE DURÉES].
[Lampe E3]
[Accueil] / [Cycle]
Configuration de la lampe connectée sur E-E3 :
- Accueil : lampe extérieure librement positionnable, pour augmenter l'éclairage dans la zone d'action. Cette lampe reste allumée pendant un
temps fixe de 5 minutes.
- Cycle : lampe extérieure librement positionnable, pour augmenter l'éclairage dans la zone d'action. Cette lampe reste allumée du début
de l'ouverture du vantail jusqu'à la fermeture totale (y compris le temps de fermeture automatique). À défaut d'activation de la fermeture
automatique, elle ne reste allumée que durant le mouvement.
[Sortie B1-B2]
[Monostable] / [Bistable]
Configuration du contact B1-B2 en mode Monostable ou Bistable (interrupteur).
[Nb Moteurs]
[M1+M2] / [M2]
Configuration du nombre de moteurs (un ou deux) en fonction de la quantité de vantaux présents sur l'installation.
[Adresse CRP]
[1] ⇨ [32]
En cas d'installation prévoyant plusieurs automatismes avec système de connexion CRP (Came Remote Protocol), configurer une adresse
entre 1 à 32 pour chaque armoire.
[Baudrate CRP]
[1200] / [2400] / [4800] / [9600] / [19200] / [38400] / [57600] / [115200]
Configuration de la vitesse de communication utilisée dans le système de connexion CRP (Came Remote Protocol).
Menu de réglage des durées
[RÉGLAGE DURÉES]
[T.F.A.]
[0 s] ⇨ [300 s]
L'attente avant la fermeture automatique démarre quand le point de fi n de course en phase d'ouverture est atteint. Cette attente peut être
réglée entre 0 et 300 s. L'intervention des dispositifs de sécurité en cas de détection d'un obstacle, après un arrêt total ou à défaut de tension
désactive la fermeture automatique.
[T.F.A. Piétons]
[0 s] ⇨ [300 s]
Délai d'attente du deuxième vantail (M2) en position d'ouverture. Après écoulement de ce délai, une manœuvre de fermeture est
automatiquement effectuée. Le délai d'attente peut être réglé entre 0 s et 300 s.
[Durée Service]
[10 s] ⇨ [150 s]
Temps de fonctionnement du motoréducteur en phase d'ouverture ou de fermeture. Ce temps de fonctionnement peut être réglé entre 10 s et 150 s.
[Ret. Ouv. M1]
[0 s] ⇨ [10 s]
Retard d'ouverture de M1 par rapport à l'ouverture de M2 après chaque commande d'ouverture. Le délai d'attente peut être réglé entre 0 s et 10 s.
[Ret. Ferm. M2]
[0 s] ⇨ [60 s]
Retard de fermeture de M2 par rapport à la fermeture de M1 après chaque commande de fermeture. Le délai d'attente peut être réglé
entre 0 s et 60 s.
[T. Préclign.]
[1 s] ⇨ [60 s]
Après une commande d'ouverture ou de fermeture, le feu clignotant connecté sur E1-E2 clignote de 1 à 10 s avant de commencer la manœuvre.
[T. Serrure]
[1 s] ⇨ [15 s]
Temps d'intervention pour le déblocage de la serrure de verrouillage électrique après chaque commande d'ouverture. Le temps d'intervention
peut être réglé entre 1 s et5 s.
[T. Coup Bélier]
[1 s] ⇨ [10 s]
Temps de poussée des motoréducteurs contre la butée de fermeture et d'ouverture après chaque commande. Le temps de poussée peut
être réglé entre 1 et 10 s.
[Ouv. Partielle]
[5 s] ⇨ [60 s]
Temps d'ouverture de M2. Ce temps peut être réglé entre 5 et 60 s.
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