Profroid QUIETOR GQH ZB190 T5TWIN H N P Notice D'instructions page 19

- la températured'aspiration,
- la température de refoulement,
- la température du carter en fonctionnement.
- La surchauffe à l'aspiration ne doit pas excéder 20 K et ne doit pas être inférieure à 10 K. En conséquence, il faut régler les détendeurs
thermostatiques de l'installation et s'assurer que la charge est correcte.
La température du carter ne doit pas descendre en dessous de 40°/45°C
Très important :
Il n'y a pas lieu de rajouter de l'huile en surplus de la quantité nécessaire (voir §4.1.6).

Motoventilateurs
Relever l'intensité absorbée des moteurs.
4-
ENTRETIEN
Attention : cet appareil est à redémarrage automatique.
Avant toute intervention sur l'appareil, l'opérateur doit consigner l'appareil (consignation de l'interrupteur sectionneur).
MODE OPERATOIRED'INTERVENTION
Lors de toute intervention, il convient de respecter le mode opératoire suivant :
- L'ouverture des portes de l'unité ne doit se faire qu'après avoir coupé le sectionneur général et attendu l'arrêt complet du ventilateur.
- L'accès aux pressostats de sécurité HP et BP, au pressostat de régulation BP et au variateur de tension (régulation HP) est possible en
ouvrant la porte del'unité.
- L'accès aux prises de pression pour le raccordement des manomètres est alors possible ;
RECOMMANDATIONS
En cas d'arrêt prolongé de l'installation, faire tourner le moteur du ventilateur au moins deux heures par semaine.
. Tous les mois :
Effectuer un relevé de fonctionnement :
- Les pressions et les températures du compresseur,
- Les intensités du compresseur et des motoventilateurs,
- Les points de coupure des pressostats de sécurité HP/BP,
- Le bon fonctionnement du variateur de tension (régulation de la condensation),
- Le niveaud'huile,
- L'humidité dans les circuits (par le voyant ou par analyse d'huile),
- Contrôle de l'étanchéité du circuit frigorifique,
- Encrassement de labatterie,
- Position de l'hélice dans la virole ( serrage sur l'arbre, état des pâles, ...).
.Tous les ans :
- Effectuer une analyse d'huile,
- Nettoyer lecondenseur,
Les instructions ou recommandations figurant dans les différentes notices techniques et manuels de service du constructeur devront être
respectées impérativement et nos services techniques restent à votre disposition pour toutes informations complémentaires.
NETTOYAGE
Le nettoyage des batteries peut se faire de préférence :
- A l'air comprimé,
- Par un brossage avec des éléments non métalliques,
Eviter tout produit détergeant agressif qui pourrait être la cause d'une corrosion ultérieure.
REMPLACEMENT D'UNMOTOVENTILATEUR
Le changement d'un motoventilateur ne doit être effectué que lorsque l'alimentation électrique est coupée (consignation de l'interrupteur
sectionneur).
PROTECTION DU COMPRESSEUR
Pour les modèles dont la protection du compresseur est assuré par des fusibles de taille 14*51 : les fusibles doivent obligatoirement
comporter un percuteur en partie basse.