Alarmy I Komunikaty - Lowara GEN Série Directives D'installation Et D'utilisation

Wyświetlane na wyświetlaczu alarmy mogą spowodować zatrzymanie silnika.
W przypadku zatrzymania silnika, można zaprogramować parametry na panelu sterowania.
„0": BLOKADA FUNKCJI
Przełącznik kluczykowy w pozycji „0".
Zwykle przełącznik jest ustawiony po wyciągnięciu klucza w pozycji „AUTO".
Jeśli przełącznik jest ustawiony w pozycji „0" silnik zostanie zatrzymany (o ile był wcześniej w
ruchu).
WAŻNE:
UWAGA automatycznie przez panel sterujący. Ten tryb pracy jest przeznaczony do
wykonywania zabiegów konserwacyjnych.
Dwa podświetlone na zielono przyciski na panelu są aktywne i mogą być używane w
celu uruchomienia silnika. Należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć
niebezpieczeństwa na skutek przypadkowego uruchomienia silnika. Jeśli to
konieczne, należy odłączyć akumulatory.
Kontrolki na panelu sterowania:
Czerwona kontrolka TRYB AUTOMATYCZNY WYŁĄCZONY – sygnalizacja aktywna
Czerwona kontrolka NIEUDANE URUCHOMIENIE – brak sygnalizacji
Czerwona kontrolka POMPA W RUCHU - brak sygnalizacji
Czerwona kontrolka AWARIA PANELU STERUJĄCEGO - brak sygnalizacji
Wyświetlane informacje:
- Tryb „0"
- PRZEŁĄCZNIK W TRYBIE INNYM NIŻ AUTOMATYCZNY
- Stan akumulatorów
UWAGA: Jeśli przełącznik kluczykowy jest w pozycji „0" programowanie panelu nie będzie
możliwe.

4. ALARMY I KOMUNIKATY

Na panelu sterującym wyświetlane są różne komunikaty oraz alarmy.
OPIS
WYŚWIETLANIA
Niskie ciśnienie
Wyświetlacz
oleju w silniku
Wysoka
temperatura Wyświetlacz
silnika
Niemożliwe
MIEJSCE SYGNALIZACJA
WYJŚCIOWA
Programowalny przekaźnik
+przekaźnik historii
alarmów
Programowalny przekaźnik
+przekaźnik historii
alarmów
jest uruchamianie
WARUNKI
DZIAŁANIA
Silnik w ruchu
Silnik w ruchu
124
motopompy ręcznie
UWAGI*
Alarm stały
Alarm stały
lub