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26 • TRAXXAS
RÉGLER LE MODÈLE
Différentiel avant :
1. Retournez le châssis et enlevez les
deux vis fraisées de 3 x 12 mm et les
deux vis fraisées de 3 x 15 mm qui
fixent le pare-chocs ou la plaque de
carrosserie sur la cloison.
2. Retirez la vis à tête ronde de
3 x 12 mm qui fixent le support de
carrosserie avant sur le couvercle du
différentiel.
3. Faites glisser l'ensemble de
pare-chocs avant/le support de
carrosserie pour le sortir du châssis.
4. Retirez les cinq vis à tête ronde de
3 x 12 mm du renfort de châssis avant,
puis retirez le renfort de châssis.
5. Retirez les deux vis à tête
ronde de 3 x 14 mm qui fixent
les amortisseurs aux tours
d'amortisseurs.
6. Retirez les quatre vis à tête ronde
de 3 x 12 mm du couvercle du
différentiel.
7. Retirez les deux chevilles à vis qui
fixent les cuvettes d'entraînement
sur les arbres de sortie du différentiel
à l'aide d'une clé Allen de 1,5 mm.
8. Enlevez le couvercle du différentiel et faites glisser le différentiel pour
le sortir de l'avant du boîtier.
9. Réinstallez le différentiel en parcourant les étapes précédentes en sens
inverse.
Différentiel arrière :
1. Retournez le châssis et enlevez les deux vis fraisées de 3 x 12 mm et les
deux vis fraisées de 3 x 15 mm qui fixent le pare-chocs arrière sur la cloison.
2. Faites glisser le pare-chocs arrière pour le retirer du châssis.
3. Retirez les deux vis à tête ronde de 3 x 10 mm qui fixent le support
de carrosserie arrière à la tour d'amortisseur et la vis à tête ronde de
3 x 12 mm qui fixe le support de carrosserie arrière au couvercle du
différentiel.
4. Retirez les deux vis à tête ronde de 3 x 14 mm qui fixent les
amortisseurs aux tours d'amortisseurs.
5. Retirez les deux chevilles à vis qui fixent les cuvettes d'entraînement
sur les arbres de sortie du différentiel à l'aide d'une clé Allen de 1,5 mm.
Démontage du différentiel avant
6. Enlevez le couvercle du différentiel et faites glisser le différentiel pour
le sortir de l'avant du boîtier.
7. Réinstallez le différentiel en parcourant les étapes précédentes en sens
inverse.
Remplir le différentiel :
1. Enlevez les quatre vis de 2,5 x 8 mm du boîtier du différentiel et
séparez soigneusement les deux moitiés de boîtier. Travaillez sur une
serviette pour recueillir le liquide qui pourrait s'égoutter du différentiel.
2. Videz le différentiel de tout liquide. Pour vous faciliter la tâche, vous
pouvez enlever les pignons satellites du différentiel.
3. Si vous les enlevez, remettez les pignons satellites dans le boîtier.
Remplissez le boîtier de différentiel de liquide jusqu'à ce que les
pignons satellites soient à moitié submergés.
4. Rejoignez les moitiés du boîtier de différentiel, tout en alignant
soigneusement les orifices des vis. Vérifiez que la garniture en
caoutchouc est en place, sinon le différentiel peut présenter des fuites.
5. Installez les vis de 2,5 x 8 mm et serrez-les bien.
Démontage du
différentiel arrière
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