Table des Matières
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Dépannage
Relâchez la pression, page 18, avant de vérifier
ou d'entretenir l'équipement.
Problème
La pompe ne fonctionne pas.
La pompe fonctionne mais le débit
est faible sur les deux courses.
La pompe fonctionne mais le débit
est faible en course descendante.
La cadence de la pompe est
irrégulière ou accélérée.
Le fluide est visible dans la
chambre de débordement.
* Pour déterminer si le flexible pour fluide ou le pistolet sont bouchés, relâchez la pression. Débranchez le flexible
pour fluide et placez un récipient à la sortie de fluide de la pompe afin de récupérer tout le fluide. Envoyez juste
assez d'air pour démarrer la pompe. Si la pompe démarre lorsque l'air est envoyé, le flexible ou le pistolet sont
bouchés.
** Consultez la section Manuels afférents, page 2, pour connaître les références des manuels.
3A1638F
Cause
La conduite est bouchée ou
l'alimentation d'air est inadéquate ;
les vannes sont fermées
ou bouchées.
Flexible pour fluide ou pistolet
bouché ; le diamètre intérieur du
flexible pour fluide est trop petit.
Les pièces du moteur pneumatique
sont sales, usées ou endommagées.
Pour les modèles DataTrack
uniquement : l'axe du solénoïde
déployé arrête le cycle de la vanne
d'air.
La conduite est bouchée ou
l'alimentation d'air est inadéquate ;
les vannes sont fermées ou
bouchées.
Flexible pour fluide ou pistolet
bouché ; le diamètre intérieur du
flexible pour fluide est trop petit.
Joints du bas de pompe usés.
Les clapets anti-retour à bille ou les
joints du piston restent ouverts ou
sont usés.
Alimentation en fluide épuisée.
Les clapets anti-retour à bille ou les
joints restent ouverts ou sont usés.
Soufflets endommagés.
REMARQUE : contrôlez toutes les sources de problème
et les causes possibles avant de démonter la pompe.
Débouchez la conduite ou augmentez
l'alimentation en air. Vérifiez si les
vannes sont ouvertes.
Ouvrez, débouchez* et utilisez un
flexible de diamètre intérieur plus large.
Nettoyez ou réparez le moteur
pneumatique. Consultez le manuel
du moteur pneumatique NXT.**
Activez la protection contre
l'emballement (consultez les sections
Utilisation du DataTrak, Mode de
configuration, page 23). Purgez l'air
du moteur. Appuyez sur
l'affichage du DataTrack afin de
rétracter l'axe du solénoïde.
Débouchez la conduite ou augmentez
l'alimentation en air. Vérifiez si les
vannes sont ouvertes.
Ouvrez, débouchez* et utilisez un
flexible de diamètre intérieur plus large.
Remplacez les joints. Consultez le
manuel du bas de pompe à soufflets.**
Débouchez la vanne ; remplacez les
joints. Consultez le manuel du bas
de pompe à soufflets.**
Remplissez et amorcez.
Débouchez la vanne ; remplacez les
joints. Consultez le manuel du bas
de pompe à soufflets.**
Remplacez. Consultez le manuel
du bas de pompe à soufflets.**
Dépannage
Solution
sur
27
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