DÉPANNAGE (suite)
Symptôme
Le moteur souffle de l'air sortant de
l'évacuation principale quand il cale, quel
que soit le coup.
Volume de sortie de fluide faible.
INFORMATIONS DIMENSIONNELLES
Dimension
Pouces
A
8,245 po
B
1,625 po
C
10,70 po
D
6,123 po
E
12,000 po
F
4,875 po
G
4,031 po
H
6,250 po
J
6,000 po
K
7,206 po
Cause probable
Rondelles à lèvre insérées incorrectement,
endommagées ou manquantes.
Valves céramique endommagées ou
contaminées par des débris (7).
Clapet-pilote mal orienté.
Alimentation en air faible ou bloquée.
Blocage de canalisation de sortie.
La pompe n'est pas amorcée
Le tube d'aspiration est trop petit ou le
tuyau d'aspiration est trop rigide (peut se
plier ou s'écraser).
Fuite dans la canalisation d'aspiration
d'entrée.
Pompe bloquée à l'intérieur par des débris.
Syst. métr.
209,42 mm
41,28 mm
271,78 mm
155,524 mm
304,80 mm
123,825 mm
102,387 mm
158,75 mm
152,40 mm
183,032 mm
Vérifiez les rondelles à lèvre (2B et 2D) sur le tiroir
cylindrique de valve majeure.
Vérifiez que les valves céramique n'aient pas de
débris ou ne soient pas endommagées.
Assurez-vous de monter le clapet-pilote dans la
bonne direction selon le schéma qui se trouve
dans le corps central.
Vérifiez l'alimentation d'air.
Vérifiez qu'il n'y ait aucune obstruction dans la
canalisation de sortie.
.
La pompe doit être montée verticalement pour
vérifier qu'elle fonctionne normalement.
Vérifiez la cavitation de la pompe - le tuyau
d'aspiration doit avoir un diamètre au moins aussi
grand que le diamètre du filetage d'entrée. Le
tuyau d'aspiration doit être rigide ou non pliable.
Vérifiez toutes les canalisations d'entrée pour
d'éventuelles fuites d'aspiration.
Inspectez la pompe pour d'éventuels débris
pouvant bloquer le débit interne ou des
encrassements.
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Réparation